Transport ferroviaire à Oran

Deux variantes pour relancer la ligne Es Sénia-Arzew A en croire le directeur régional de l’entreprise nationale du transport ferroviaire, la relance du projet de réalisation de la ligne ferroviaire reliant Es Sénia à Arzew ne relève plus des perspectives conditionnelles mais du concret.C’est, du moins, ce qu’affirme le responsable qui était l’invité du forum de la radio d’Oran au cours duquel il a révélé que les problèmes de financement auxquels a fait face le projet sont désormais dépassés avec l’inscription retenue dans le programme de soutien à la croissance. Néanmoins, les détails techniques relatifs à la longueur de la ligne est son point d’aboutissement ne sont pas encore tranchés, explique le directeur du transport de la wilaya d’Oran également présent à la tribune du forum. En effet, le problème réside dans le fait que l’aboutissement de la ligne, arrêté initialement à la porte d’Arzew, a été prolongé pour pénétrer jusqu’au cœur de la ville d’Arzew, et ce, à la demande de la population d’Arzew, a-t-il, précisé. Ceci pose une autre problématique, celle de savoir si le prolongement de la ligne nécessite ou pas un transit par la zone industrielle d’Arzew. Ainsi, la direction de transport a instruit le maître de l’ouvrage pour préparer deux études qui présentent les deux variantes. La première comprend un prolongement qui transite par la zone et la deuxième non. Les deux propositions sont au niveau du ministère du transport lequel est appelé à choisir l’une des variantes. A en croire notre interlocuteur, Sontrach ne s’est pas opposée à la première variante et elle est associée dans la maturation de ce projet. Il convient de rappeler que le projet de la ligne Es Sénia Arzew est depuis une éternité au stade de vœu pieux. Prendra-t-il finalement corps ?         S. Amel