Le réseau routier en déroute

La faiblesse des moyens financiers alloués dans le cadre des PCD aux communes ainsi que le montant quasi insignifiant réservé dans le cadre du budget de wilaya 2021 à l'entretien des chemins de wilaya, à savoir 2 milliards de centimes pour toute la wilaya, ne concourent pas à l'amélioration de cette situation déjà bien critique.L'état jugé peu enviable du réseau routier à travers toute la wilaya de Tizi Ouzou n'a pas laissé indifférent l'élu APW, Ameziane Acherfouche, qui a saisi à ce sujet, par courrier, la direction des travaux publics de wilaya pour réclamer des solutions urgentes afin d'atténuer un tant soit peu le calvaire des habitants, notamment les automobilistes.
"Réputée pour avoir l'un des réseaux routiers le plus dense au niveau national avec 1,625 km/km2 et un linéaire qui avoisine 5000 km, la wilaya de Tizi Ouzou est exclusivement dépendante de ce réseau pour assurer le déplacements des personnes et des marchandises", a d'emblée expliqué cet élu, tout en précisant que le développement de la wilaya et son attractivité dépendent de la qualité de son réseau routier.
"La conjugaison d'une urbanisation massive et non maîtrisée du territoire avec l'absence de contrôle et d'entretien régulier a fait que les emprises des voiries existantes sont continuellement agressées et dégradées", a-t-il encore déploré. "La faiblesse des moyens financiers alloués dans le cadre des PCD aux communes ainsi que le montant quasi insignifiant réservé dans le cadre du budget de wilaya 2021 à l'entretien des chemins de wilaya, à savoir 2 milliards de centimes pour toute la wilaya, ne concourent pas à l'amélioration de cette situation déjà bien critique", a encore soutenu M. Acherfouche.
En effet, il n'y a plus une route à travers toute la wilaya qui est épargnée par la dégradation. Glissements, affaissements, nids-de-poule, dos d'âne mal conçus... constituent autant de dégradations qui rendent la circulation automobile sur les routes de la région aussi dangereuse que difficile.
Tout en relevant l'apport de certaines opérations déjà réalisées, à l'exemple de la modernisation de la RN12 et la pénétrante autoroutière reliant Tizi Ouzou à l'autoroute Est-Ouest, l'élu APW a indiqué que beaucoup d'autres projets d'importance vitale pour la wilaya restent malheureusement encore non lancés, parfois même pas en étude.
Il a cité le cas du doublement de la RN 24, avec l'évitement des centres urbains de Tigzirt et d'Azeffoun, la modernisation de la RN 72 avec l'évitement de centres urbains de Makouda et de Tigzirt et le doublement de la RN 73 de Fréha (RN 12) à Azeffoun (RN 24).
En plus de ces axes, M. Acherfouche a également évoqué l'aménagement et la modernisation de la RN 12 sur la section allant de la sortie est de Azazga vers la limite de la wilaya de Béjaïa, la voie express du Djurdjura au sud de la wilaya, reliant Draâ El-Mizan à Aïn El-Hammam en passant par Boghni, Ouadhias, Ouacif et Ath Yenni ainsi que les évitements des centres urbains de Draâ El-Mizan, Larbâa Nath Irathen, Ouadhias et Yakouren.
"C'est à cause du retard qui caractérise la mise en ?uvre de ces infrastructures stratégiques que j'ai interpellé le directeur des travaux publics qui a la charge, sous l'autorité du wali, de la mise en ?uvre des politiques publiques de son secteur dans la wilaya", a expliqué M. Acherfouche.

K. Tighilt