Port d’Oran

187.000 tonnes de fer à béton importées en 4 mois Le port d’Oran a récemment enregistré une intense activité en relation avec l’importation d’une quantité considérable de fer à béton. Selon des sources concordantes, 187.000 tonnes de ce précieux produit ont été réceptionnées dans cette même enceinte portuaire, au cours de ces quatre derniers mois.Nos interlocuteurs assurent qu’en raison de la très forte demande et en dépit de la flambée des prix, ce genre d’importation va crescendo. On rappelle que pour mettre fin aux spéculations sur le fer à béton et contribuer à la bonne marche des innombrables chantiers, le ministère de l’Habitat a décidé de prendre des mesures sévères contre les spéculateurs qui ont fait grimper le prix du quintal à 10.000 dinars. Actuellement, assurent nos sources, 8 importateurs de fer à béton, parmi lesquels l’entreprise chinoise devant réaliser un tronçon de l’autoroute Est-Ouest, activent au niveau du port d’Oran. A ce sujet, on apprend que pour terminer dans les délais impartis les travaux qui lui sont confiés, l’entreprise chinoise a reçu le feu vert pour importer d’Italie le fer à béton dont elle a besoin. On signale aussi que l’Ukraine, l’Italie et l’Espagne sont les principaux fournisseurs du marché algérien en fer. Ceci étant, il y a lieu de signaler que l’absence à Oran d’un laboratoire d’expertise retarde la livraison du fer à béton importé aux chantiers, et que l’unique laboratoire en activité se trouve dans la capitale. C’est au niveau de cette structure que se font les différentes analyses destinées à s’assurer que le produit est conforme aux normes. Concernant la montée en flèche du prix du fer à béton, de nombreuses entreprises font part de leurs profondes inquiétudes en raison des prix préalablement fixés et qui se trouvent chamboulés par les incessantes fluctuations. Des demandes de révision des enveloppes consacrées aux projets qui leur sont confiés sont, assurent-elles, à prévoir afin d’éviter les retards et arrêts des chantiers. M. Bekeddar et N. M.