Affaissement sur la route du port

La qualité des études remise en cause Des travaux de confortement sont menés, depuis hier, par une équipe de l’entreprise Sergec, non loin de la porte d’accès au port. Un important affaissement vient, une nouvelle fois, d’être signalé sur ce tronçon dont la réception est toute récente. Le conducteur des travaux, rencontré sur les lieux mêmes du sinistre, confirme l’importance des dégâts et c’est, plan en main, qu’il parle de la nature des travaux devant être entrepris. Il s’agit d’une ouverture de 3 mètres de largeur et 6 mètres de longueur visible sur cette partie de la route que de nombreux automobilistes empruntent, notamment en cette période estivale. Les travaux récemment réceptionnés concernaient des dalles réalisées sur presque toute la largeur de voie. L’affaissement qui vient de se produire touche une partie de la voie et commence, plus précisément et comme par hasard, à partir de la dernière dalle réalisée. D’où la question de savoir si les dalles, en question, ne devaient pas être réalisées sur toute la largeur de la voie. La réponse à cette interrogation peut être recherchée du côté du bureau d’études et de l’entreprise en charge de cette partie des travaux. Toujours selon les explications du meneur du chantier, dont l’entreprise est connue pour avoir réalisé de nombreuses infrastructures à travers la wilaya d’Oran, des dalles similaires, d’environ 50 centimètres d’épaisseur, vont être réalisées et ce jusqu’à la limite de l’actuel mur de soutènement. Ceci étant, il est à noter que les citoyens avaient fait état de leur satisfaction quand à l’ouverture du dit tronçon ainsi qu’à propos des autres travaux réalisés sur tout le prolongement de cette même voie du port, voilà, que des inquiétudes, toutes légitimes, semblent remettre en cause la fiabilité des études établies. En effet, on estime que si la circulation sur ces tronçons venait à être interdite durant la saison estivale, où des milliers d’automobilistes mettent le cap sur le littoral, de nombreux secteurs, le tourisme et le commerce en premier, en pâtiront.