DES AUTORISATIONS QUI NE VIENNENT PAS Aigle Azur menace de se retirer de la CNAN

Le PDG d'Aigle Azur, Arezki Idjerouidene, a déclaré sèchement que la politique de partenariat avec la CNAN n'avance pas dans le bon sens. Les raisons sont que sa compagnie n'arrive toujours pas à obtenir des autorisations pour la filiale CNAN Maghreb Lines, qui assure le transport maritime des voyageurs et dont le capital est détenu à 49% par Aigle Azur. Pourtant le gouvernement a tranché, a précisé hier, le PDG d'Aigle Azur, au forum d'El Moudjahid en indiquant « que la volonté du gouvernement ne souffre d'aucune ambiguïté ». Mais il n'a pas hésité à remettre en cause « une volonté souterraine » qui selon ses propos, a tout fait, pour bloquer la filiale CNAN Maghreb Lines. Pour convaincre, le PDG d'Aigle Azur, a rappelé que le gouvernement avait déjà donné son accord, et ce, en septembre 2006, pour l'ouverture des trois filiales du Group CNAN. Il a tenu également à rappeler que Aigle Azur, filiale du groupe GOFAST a reçu l'accord pour une prise de participation(49%) dans le capital de la CNAN Maghreb lines et CNAN nord, suite à l'ouverture des plis qui a eu lieu le 13 mars dernier, au siège de la société de gestion des participations du transport maritime. Avec regret, le PDG de Aigle Azur annonce que si l'autorisation n'est débloquée avant le 2 mai, 400 salariés qui devaient commencer le 15 juin prochain risquent de perdre leurs emplois. Il a expliqué que la filiale, CNAN Maghreb Lines assure le transport maritime des voyageurs entre les différents ports d'Algérie, ainsi que de et vers Marseille et Alicante notamment pour la saison estivale où le flux des passagers est important. Il a annoncé amèrement qu'il s'avère presque trop tard pour se préparer, afin d'assurer le voyage de ses clients, à partir du 15 juin prochain « Le délai est limité pour la CNAN Maghreb Lines, ce n'est pas le cas pour CNAN Nord qui assure pour sa part le transport des marchandises » a-t-il attesté. A quel niveau les autorisations sont-elles bloquées ? Le PDG a refusé d'aller plus loin dans ses « révélations » en déclarant avec réserve « je ne sais pas ». Et de lancer que « c'est sûrement dû à des problèmes bureaucratiques, je suppose que vous connaissez bien les rouages de l'administration » a-t-il répondu. Et pour mettre un terme aux questions des journalistes, le PDG dira intégralement que « je ne veux pas dire plus que cela » Enfin, M.Idjerouiden, a saisi l'occasion pour évoquer les exploits réalisés par sa compagnie de l'année 2002 jusqu'à l'année 2007. « On était à un vol par semaine avec une seule liaison en 2002 on est passé aujourd'hui à plus de 110 vols par semaine et avec 29 liaisons entre l'Algérie et la France » a-t-il déclaré en évoquant des nouveautés en ce qui concerne le transport aérien, pour la saison estivale. Il a annoncé que la nouvelle ligne Paris—Biskra sera opérationnelle dès la réouverture de l'aéroport, probablement en mai prochain. Il a également tenu à préciser que son groupe va renforcer ses lignes durant cette saison de pointe. Il y aura donc des vols supplémentaires et des liaisons comme Lille Oran et Tours Oran. Pour ce qui est de la qualité des services, le conférencier a annoncé que le E-Ticket va être disponible dans toutes les escales de la compagnie à la fin du mois de mai prochain. Sur la politique tarifaire d'Aigle Azur , le PDG a déclaré, qu'il y aura une baisse des tarifs dès cet hiver, avec des prix promotionnels entre les deux pays ( France—Algérie) ainsi que des tarifs spécial Ramadhan. Le patron d'Aigle Azur a aussi annoncé la mise à disposition prochaine au profit des clients réguliers d'une «carte fidélité» avec de «nombreux avantages». Le PDG a annoncé également que sa compagnie développera le traitement des réservations de plus en plus sur Internet et que la commission des agences de voyage sera supprimée par Aigle Azur dès le mois d'octobre prochain. « La commission des agences sera réduite à 0 jusqu'à 1% », comme c'est le cas sur le marché mondial où les pays européens et les pays développés ont tous supprimés la commission des agences de voyage.