GHAZAOUET Le port à la foire du transport de Paris

A l'instar des ports de Skikda et deBéjaïa, le port de Ghazaouet va lui aussi participer à la Foire Internationaledes Transports et de la Logistique du 12 au 15 juin à Paris.Parmi les objectifs primordiaux qui apoussé l'entreprise à cette opération, c'est d'abord faire connaître lescapacités portuaires du port et prévoir un partenariat avec des investisseursétrangers pour le transport de bout en bout (chaîne traditionnelle d'un port àun autre). Actuellement, le port de Ghazaouet est surtout intéressé parl'exploitation containers. Pour cela, l'E.P.G. (entreprise portuaire deGhazaouet) dégage deux bases logistiques : l'une à Sidi Amar et la seconde àTounane (Souahlia). Selon la direction du port, durant le mois de mai 07,l'E.P.G. a traité 28 navires pour 41.808 tonnes de marchandises et 464 T.E.U.(containers). Pour le trafic de passagers, en attendant le flux des émigrés, cesont 1691 passagers qui sont passés par Ghazaouet et 653 véhicules. Cependant,l'E.P.G. a les moyens de traiter le double de ces chiffres et même au-delàlorsque la nécessité se fait sentir.Pour l'amélioration de la qualité desservices dans ce port, plusieurs projets d'extension et de modernisation sont àl'oeuvre en insistant surtout sur la capacité des terminaux portuaires quidevrait être augmentée et sur la conteneurisation qui ne représente que 40 % enAlgérie et qui devrait être développée pour se rapprocher du taux mondial quiest de 70 %.Au plan du financement des extensions, desnouvelles réalisations et de la gestion des ports, une plus grande ouverture aupartenariat est envisagée par les autorités en charge du secteur. C'est ce quetenteront de trouver les responsables lors de la Foire Internationale desTransports et de la Logistique.Ainsi, peut-on lire sur le bulletin decommunication, les résultats acquis, tant au plan du savoir-faire, del'investissement que sur celui du management, ont fini par conférer àl'activité du port une grande efficacité à tous les niveaux et à tous lestraitements des marchandises et l'escale du navire jusqu'à la livraison de lamarchandise, conformément aux recommandations des dispositions du code I.S.P.S.Le port est appelé à se développer dans les toutes prochaines années certes, maisencore faudrait-il trouver une solution professionnelle, infrastructurelle àl'activité de la pêche. A ce rythme, compte tenu du nombre des embarcations,aucune activité ne peut se développer convenablement. Il semble même que leprojet d'un deuxième port de pêche soit tombé à l'eau. D'ailleurs au port même,personne n'est en mesure de dire où en est ce projet qui a fait couler beaucoupd'encre à l'époque et qui peut donner à la pêche les moyens de s'épanouir et depermettre au port de Ghazaouet de se conformer avec les dispositions du codeISPS et retrouver sa fonction première pour ne pas être victime de ses propresperformances.