Batna : L'autorail boudé par les usagers
Le trafic ferroviaire au niveau de la gare de Batna semble sortir de son marasme et de son hibernation dus à des raisons que tout le monde connaît. M'Hadji Mohamed, chef de gare, dira à cet effet : « Pendant des années, notre activité était purement économique, comme le transport du carburant et des céréales avec trois rotations quotidiennes. Quant aux services, c'est-à-dire le transport des voyageurs, nous transportons des étudiants de la daïra de Aïn Touta, distante du chef-lieu de 35 km, vers l'université de Batna dans le cadre d'une convention avec l'ONOU. Nous traitons aussi le volet postes et communications,à savoir Rail express ». Par ailleurs, depuis la mise en circulation de la ligne M'sila-Constantine par le moyen de l'autorail, la ligne Batna-Constantine a, de facto, repris son activité et cela depuis le 11 mai 2009, mais, constatation faite, le train rallie Constantine quotidiennementà 9h 27mn, souvent vide, a causedu prix élevé du ticket, 320 DA, alors que celui du taxi est fixé à 200 DA. Notez la différence. A cette cadence et faute de rentabilité, l'autorail risque d'être déprogrammé pour ne pas dire annulé ! Les usagers interpellent donc les responsables de la SNTF pour revoir leurs prix.
Posté par : sofiane
Ecrit par : Nouredine N.
Source : www.elwatan.com