Volkswagen Caddy
Le plus life, plus complice et plus utile ! Depuis son restylage, le Caddy ne cesse de progresser dans un segment fortement convoité et concurrencé en l?utilitaire ou en ludospace « combi ». Sa nouvelle allure lui a donné des ailes, avec une calandre largement enveloppante au point de nous faire penser au tout chemin. Son regard porte loin grâce à des optiques bien incrustées et dessinées tirant vers le haut, ce qui les sécurise un peu plus en cas de choc mais contribue à illuminer la route pour sécuriser la conduite de nuit. Cet aspect se prolonge vers un pare-brise panoramique qui facilite la visibilité et augmente la luminosité de l`habitacle. L?intérieur se dessine dans une finition légèrement inférieure au ratio du rapport prix/qualité pour les adeptes de ce type de véhicules. Il est peu encombrant avec 4405 mm de longueur, 2062 de largeur et d?une hauteur de 1833 mm, il peut se faufiler dans la plus petite des ruelles au moment où les utilitaires ne rentrent plus au centre d?Alger, cela peut arranger ses utilisateurs face à ses concurrents qui sont le Doblo de Fiat, le Kangoo de Renault, le Partner de Peugeot, le Berlingo de Citroën..., il semble revenir dans le lot et souhaite s?imposer sur son segment. Son volume de chargement est de 2.6 m3 pour une charge utile de 458 kg pour le fourgon tôle, le poids total autorisé en charge est de 2035 kg. Quoi de plus caddy, que le caddy doté d?un moteur 2.0 SDI quatre cylindres de 1196 cm3 d?une puissance fiscale de 5 cv, soit 69 cv en termes de puissance dynamique, ce qui lui permet de réaliser une accélération de 0 à 100 km/h en 20,5 s, la vitesse maxi va jusqu?à 142 km/h pour une consommation moyenne de 5,5 l au 100, ce qui est fort acceptable pour ce type de véhicules qui ne s`avèrent pas gourmands. Le réservoir d?une contenance de 60 l augmente l?autonomie lors de vos déplacements. Le gabarit du Caddy, d?une longueur de 4405 mm, d?une largeur de 2062 m combiné à une hauteur de 1833 mm, le place dans le profil tant recherché par ses utilisateurs surtout depuis la mise en application des dernières mesures d?interdiction de circuler de certains utilitaires dans les artères commerciales de certaines de nos villes, et il ne passe pas inaperçu. La charge utile est de 458 kg pour un volume de 2.6 m3. Un équipement impressionnant suivant le niveau de finition. De quoi ravir la vedette à certaines berlines. La facilité de le conduire est liée à une direction à assistance variable asservie à la vitesse du véhicule. Une sécurité renforcée par la présence de l?ABS antiblocage des roues, L?ASR. Antipatinage des roues ainsi que système de contrôle et de régulation du frein moteur MSR et blocage électronique du différentiel EDS, sans pour autant omettre de signaler la présence de 4 airbags, deux frontaux et deux latéraux pour renforcer la sécurité du conducteur et de ses passagers. D?autres équipements complètent cette richesse, comme la clim de série, le verrouillage centralisé avec la télécommande à fréquence radio, un autoradio cd, des vitres électriques, des jantes en alliage léger 15 pouces, un volant réglable en hauteur et en profondeur, des rétroviseurs extérieurs électriques... Pour le confort du conducteur son siège est réglable en hauteur, VW a mis la barre assez haute pour cette version life du Caddy qui risque d?imposer sa loi avec le temps dans son segment qui pourtant n?est pas facile avec toute la concurrence qui y règne, seul son prix peut s?avérer problématique face à la concurrence, alors Caddy life sera-t-il plus life, on le saura au finish en fin d?année.
Posté Le : 15/11/2005
Posté par : sofiane
Ecrit par : A. Amlouline
Source : www.elwatan.com