Algérie

Session de l'APW Les gares routières et ferroviaire et les ferrailleurs


Cinq points majeurs figuraient, hier, à l'ordre du jour de la session ordinaire de l'APW. Il s'agit de la mise à jour du règlement intérieur, le dossier du transport, l'éducation, un débat sur le plan de réhabilitation de Constantine et pour finir réflexions et réponses sur les affaires et préoccupations citoyennes. L'un des deux «gros» dossiers qui ont suscité l'intérêt de l'assistance aura été sans conteste celui des transports. Un secteur qui a bénéficié d'une enveloppe de 36 milliards de dinars dans le cadre du plan spécial 2005-2009. M. Jouini Abdelmalek pense qu'avec la réalisation très prochaine du téléphérique, du tramway et des nouvelles gares routières et aérogares, Constantine aura franchi une étape très importante dans le développement du transport et la circulation routière. Toujours dans ce domaine du transport, le premier responsable de la wilaya de Constantine, M. Boudiaf Abdelmalek, devait mettre l'accent sur la topographie de la wilaya qui, selon ce dernier, nécessite des mécanismes spécifiques en matière de transport. Dans ce cadre, il annoncera que les deux gares routières (Est et Ouest) seront regroupées en une seule structure qui sera basée au niveau de Zouaghi. Le wali promet par ailleurs la tenue d'un colloque de réflexion qui regroupera à Mentouri des universitaires. Un colloque qui réunira l'élite et devrait se pencher sur les meilleurs moyens de donner à Constantine sa stature de capitale de l'Est. Abordant le problème de la séance continue en matière d'éducation, il avouera que tout n'est pas au mieux dans cette période d'apprentissage et que la prochaine rentrée scolaire verra sans aucun doute des améliorations sensibles. Pour l'heure, précise M. Boudiaf, les élèves devront se contenter de simples goûters, c'est-à-dire pain, fromage, yaourt ou chocolat. Parlant des épreuves de fin d'année, le même responsable évoquera la somme de 200 millions de centimes octroyée par la wilaya aux associations de parents d'élèves et devant servir à payer les cours de soutien à des élèves de classes d'examens. Une autre annonce faite lors de cette session, celle relative à la délocalisation de la gare ferroviaire en plein coeur du quartier d'El-Kantara qui sera faite dans six mois environ et devrait faire place nette à la construction d'un palais des nations ou autre structure de grande envergure. En attendant la mise en service du tramway et la construction de quatre nouveaux parkings à étage, le wali promet que le parking d'El-Kantara n'attend plus que son habillage final pour être ouvert aux usagers. Revenant sur le dossier du Bardo, le wali précise que cette opération a été menée dans le seul souci d'apporter un plus au citoyen. Pour les familles qui se sont senties lésées ou dans les cas jugés litigieux, M. Boudiaf rappelle que la wilaya a dégagé une enveloppe de 140 milliards de centimes, spécialement réservée aux réparations. Abordant la question des ferrailleurs, le wali estime que la voie du dialogue est aujourd'hui épuisée. A ce titre, il annoncera que l'évacuation sera entamée dans les 48 heures qui suivent. «Alors que nous leur avons proposé des aides d'installation de 50 millions de centimes et des terrains de plus de 250 mètres carrés, les ferrailleurs campent sur leurs positions. Le parquet et la gendarmerie seront donc avisés. Nous irions même jusqu'à demander à la SNS de Annaba d'intervenir pour dégager le terrain».
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