Le retour de Hyundai en Algérie : vers une industrie automobile structurée

Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai amorce un retour significatif sur le marché algérien, marquant une nouvelle étape dans la structuration de son réseau national et la mise en place d’un projet industriel ambitieux.

Une réunion stratégique pour structurer un réseau national

Le 28 février 2026, une réunion importante s’est tenue à Alger entre des représentants de la marque et un premier groupe de concessionnaires pressentis pour intégrer le futur réseau de distribution de Hyundai en Algérie.

Une délégation conduite par Cheikh Salem Al Makhini Bahwan, représentant omanais de la marque, a réuni 11 partenaires couvrant 15 wilayas, avec pour objectif de définir les bases d’une coopération à long terme. Les discussions ont porté sur l’organisation des infrastructures, la formation des équipes commerciales et techniques, ainsi que le déploiement du service après-vente conformément aux standards internationaux de Hyundai.

La sélection des concessionnaires continue selon des critères de qualité d’installation, de compétence humaine et de couverture géographique afin d’assurer une présence équilibrée sur l’ensemble du territoire national.

Un projet industriel majeur avec Majestic Autos et le groupe Bahwan

Depuis octobre 2024, Majestic Autos est le distributeur exclusif de Hyundai en Algérie. En partenariat avec le groupe omanais Bahwan, il coordonne la relance de la marque sur le marché national. Ce partenariat vise à établir une présence durable de Hyundai, centrée sur la satisfaction du client et la performance opérationnelle.

L’investissement total associé à ce projet industriel est estimé à 400 millions de dollars, et inclut la construction d’une usine qui devrait entrer en production vers la fin de l’année 2026. Une fois pleinement opérationnelle, elle pourrait atteindre une capacité de production annuelle de 50 000 véhicules.

Produits et perspectives

L’usine algérienne est conçue pour fabriquer une gamme variée de véhicules adaptés au marché local et régional, comprenant :

• des SUV,

• des berlines économiques,

• et des véhicules utilitaires.

Dans une phase ultérieure, la production pourrait s’étendre à d’autres segments, tels que les citadines et des véhicules électriques, en réponse aux évolutions de la demande et aux exigences environnementales.

Une ambition régionale et des retombées économiques

Au-delà du marché intérieur, le projet vise à positionner l’Algérie comme une plateforme industrielle régionale, capable de répondre à la fois aux besoins locaux et à l’exportation vers d’autres pays.

Les promoteurs du projet mettent en avant la création attendue d’emplois directs et indirects, ainsi que le renforcement de la chaîne de valeur locale, contribuant ainsi à dynamiser le secteur automobile et la transformation industrielle du pays.

En résumé

Le retour de Hyundai en Algérie se concrétise par :

• la structuration progressive d’un réseau de concessionnaires,

• un investissement industriel majeur de 400 millions USD,

• l’arrivée d’une usine capable de produire 50 000 véhicules par an,

• et une stratégie visant à faire de l’Algérie un hub automobile régional.

Ce projet représente un tournant pour l’industrie automobile nationale, en phase avec les ambitions d’intégration industrielle, de création d’emplois et de renforcement de la production locale.