La structure va être agrandie

Sénia Airport, il était grand temps ! L’aéroport d’Es-Sénia va enfin être agrandi. C’est officiel. C’est bien. Il était grand temps! La piste en elle-même date des années 1908, à l’aube de l’aviation. Mais la bâtisse, telle que la connaissent les usagers maintenant, est en vérité une aérogare construite dans les années 58. Elle fut revue et corrigée, après un lifting qui aura duré près de cinq ans, durant le mandat du président Chadli Bendjedid. L’aérogare, sympathique tout au plus mais peu fonctionnelle, s’avère déjà «trop juste» depuis un bon nombre d’années. Mais pas seulement: le plan d’extension prévoit et voit plus grand. Il s’agit, nous dit-on, d’un agrandissement de la piste principale en elle-même. Il lui sera rajouté quelque 500 mètres. Ce qui est très appréciable. La piste parallèle, ou le taxiway si l’on veut, sera élevée quant à elle au rang de piste secondaire avec des capacités opérationnelles confirmées. L’aéroport d’Es-Sénia va aussi bénéficier d’un atout majeur dans son infrastructure: une aérogare exclusivement réservée au trafic international... Voilà qui devrait sensiblement soulager l’unique salle dont souvent les usagers sont exclus s’ils ne sont pas porteurs d’un billet d’embarquement... La raison est simple: en période de rush, le hadj en l’occurrence, il n’y a pas de place pour tout le monde. L’enveloppe dégagée par le ministère de tutelle, et gérée par ses propres services dans ce projet, avoisine les 924 millions de dinars. Cette manne a été, nous dit-on, arrachée de haute lutte par les opérateurs locaux qui ont eu à cœur de doter la région d’Oran d’un aéroport correct à tout le moins. Il est à noter que cette opération va dynamiser l’économie locale, cela ne fait pas l’ombre d’un doute. Reste maintenant à savoir si les normes internationales seront ou non respectées en matière de services passagers: hôtellerie et restauration principalement. Il est à signaler que de nouveaux tapis bagages vont être réceptionnés dans les plus brefs délais.