Bras de fer entre armateurs et gardes-côtes à Mostaganem C’est ainsi qu’un mouvement de protestation a été organisé hier au niveau de l’enceinte portuaire. En fait, il s’agissait surtout d’un mouvement d’humeur puisque les conditions météorologiques ne permettaient pas ...
DJENDJEN Premiers accostages de 2 navires à conteneurs Le port deDjendjen a vécu un évènement exceptionnel, lundi, qui peut être l'élan tantattendu d'une nouvelle dynamique de son activité ...
Gare maritime de Béjaïa : Des difficultés en prévision de la saison estivale Le rempiétement des quais de la gare maritime de Béjaïa, sujets à un affaissement critique depuis mai 2005, devrait commencer avant le 15 mars prochain, selon un nouveau délai arrêté ...
Marine marchande : Formation des auditeurs C’est au niveau de l’Institut supérieur maritime (ISM) de Bou Ismaïl, wilaya de Tipaza, que s’est clôturé hier, le 6e cours régional sur la formation des auditeurs francophones, en présence ...
Activités portuaires : Un transocéanique à Béjaïa Le terminal à conteneurs du port de Béjaïa, exploité par Béjaïa Méditerranée Terminal (BMT) a accueilli ce week-end un porte-conteneurs transocéanique appartenant à l’armateur suisse Méditerranéen Shipping Company (MSC), sous ...
305 300 voyageurs ont transité par le port d’Oran en 2006 305 300 voyageurs (départ et arrivée) ainsi que 5141 véhicules ont transité au cours de l’année 2006 par le port d’Oran, ont indiqué les responsables de cette infrastructure portuaire précisant ...
Béjaïa Mediterranean Terminal (BMT) : Un chiffre d’affaires de 600 millions de dinars Béjaïa Mediterarnean Terminal (BMT), filiale de l’Entreprise portuaire de Béjaïa (EPB) et « Portek » de Singapour, sortie des limbes seulement en juillet 2005 pour l’exploitation d’un terminal à conteneurs, ...
Port de Béjaïa : La croissance de l’activité s’est maintenue en 2006 Les résultats réalisés en 2006 permettent à l’infrastructure du port de Béjaïa de consolider ses parts de marché, estimées à plus de 22% du trafic maritime national. Après avoir atteint ...
Port de Annaba : Le nécessaire dragage général des bassins Sans faillir, le port de Annaba poursuit toujours ses activités malgré une contrainte majeure que représente l’absence de tout dragage de cette infrastructure incontournable dans le développement économique, notamment le ...
Le navire EL MELLAH El-Mellah (en arabe : الملاح) est un trois-mâts barque, navire-école de la marine algérienne depuis 2017. Il porte le numéro de coque 938.
Histoire
Le voilier algérien a été construit au chantier ...
l'Entreprise portuaire de Béjaïa l'Entreprise portuaire de Béjaïa est une entreprise publique économique, une société par actions (EPE-SPA) depuis le 15 février 1989. Le capital social de l’entreprise est de 1 700 000 000 ...
Le port de Béjaïa Le port de Béjaïa a une situation géographique privilégiée qui est, un relais entre l'Est et le Centre du pays, ainsi qu'une zone d'ouverture sur la mer pour l'arrière-pays. Il ...
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Le transfert volontaire partiel des conteneurs via l'éclatement du manifeste vers le port sec de TIXTER est désormais possible, grâce au nouveau dispositif de facilitation promulgué par la ...