Saison estivale: Des renforts pour le transport maritime

Le recul du trafic passager sur les lignes maritimes du bassin méditerranéen ne semble pas toucher, du moins pour l'instant, les dessertes de l'Entreprise nationale du transport maritime des voyageurs (ENTMV) au départ et à destination du port d'Oran. Le nombre des rotations a certes diminué au début de cette année par rapport à la même période de l'exercice précédent, mais pour le directeur régional Ouest de l'ENTMV, cette réduction des dessertes a été décidée pour maîtriser au mieux les coûts de gestion. Avec moins de rotations pour le mois de février, l'ENTMV a tout de même enregistré une légère hausse du trafic passager au départ et à destination du port d'Oran. « La gestion des traversées de nos navires est désormais mieux maîtrisée. Notre bilan est positif en dépit de la suppression de quatre traversées entre Oran et Alicante. En février 2009, nous avons transporté 7.738 passagers sur cette ligne maritime contre 7.739 passagers durant la même période de l'année précédente. Nous avons ainsi rentabilisé au maximum nos navires en supprimant deux traversées avec, pour différence, un passager au moins », se félicite notre interlocuteur. Pour la ligne Oran/Marseille, il y a eu une légère baisse du trafic passager (-229) par rapport à l'année précédente. Toutefois, la compagnie a enregistré une hausse du trafic passager (+595) dans l'autre sens, nord-sud. Le trafic véhicule sur cette ligne maritime connait, quant à lui, une croissance (+335) et cela, sans calculer les activités de fret, un créneau en plein boom. « Le fret de marchandises dans les deux sens marche très bien sur la ligne Oran/Marseille.

C'est toujours un plus à gagner pour notre entreprise. Pour le seul départ de ce jeudi (26 mars 2009) vers Marseille, nous avons eu six semi-remorques et deux camions frigorifiques », signale notre interlocuteur. La ligne maritime Oran/Alicante connait, quant à elle, une stagnation en matière de trafic passagers en raison de « paramètres exogènes » et en particulier le durcissement des contrôles des Douanes. La loi de finances complémentaire 2008 avait en effet prévu de nombreuses dispositions pour restreindre les importations. Une récente circulaire du ministère des Finances donne aux Douanes de larges prérogatives pour la saisie d'articles importés par les passagers. La loi de finances complémentaire 2008 contient également des mesures concernant le droit au déménagement des ressortissants algériens résidant à l'étranger. Certains ressortissants algériens résidant en Europe, et disposant de visa de circulation permanent, profitaient des exonérations des droits de Douanes pour importer toutes sortes d'articles destinés à alimenter les commerces en Algérie. « Le trafic passagers sur la ligne Oran/Alicante s'est stabilisé au début de cette année. En février 2009, nous avons eu 3.750 passagers dans le sens sud-nord contre 3.784 durant la même période de l'exercice écoulé. Dans l'autre sens, nous avons enregistré en février 2009 3.988 passagers contre 3.955 en février 2008 », précise le directeur régional de l'ENTMV à Oran.

Pour la haute saison, l'ENTMV a prévu l'affrètement d'un navire grec d'une capacité de 1.800 passagers et de 650 véhicules. «L'Ariadne est un grand porteur luxueux avec toutes les commodités. C'est, d'ailleurs, l'un des meilleurs bateaux affrétés à ce jour par notre entreprise», soutient notre source. Avec une vitesse de croisière de 25 noeuds marins l'Ariadne va rallier Oran/Marseille en 24 heures. L'ENTMV a programmé pour cette haute saison, une ligne maritime entre Oran et Barcelone à partir du 24 juin 2009, pour répondre aux besoins de nos ressortissants en Europe.