«On nous appelle les pollueurs !»

Aziouez Boukirou, président de l'Union nationale des chauffeurs de taxis (Unact) se désole de constater que sa corporation a toujours été qualifiée de source de pollution. «On nous appelle les pollueurs car nous sillonnons le territoire national», nous a-t-il dit se désolant du retard de certaines procédures en leurs faveurs pour la conversion au GPL «depuis 2002 à ce jour plus de 1 000 véhicules ont été convertis au niveau de la wilaya d'Alger grâce à une convention avec une remise de 10 000 DA par véhicule. Nous avons relancé la demande d'une autre convention plus large pour que d'autres grandes agglomérations puissent bénéficier de cet avantage (Alger, Oran, Annaba, Constantine) car la pollution n'a pas de frontières», a-t-il repris nous apprenant que récemment, les taxieurs ont reçu l'offre de l'Aprue où 128 véhicules ont été installés avec une remise de 25%. «C'est déjà pas mal», a-t-il commenté et d'ajouter : «On nous a promis un 2e quota à 50% de remise, donc 80% de la corporation va se convertir en GPL et il y aura moins de pollution car on sillonne le territoire national.» Notre interlocuteur s'est interrogé pourquoi le chauffeur de taxi n'a pas les crédits véhicule où le chauffeur de taxi paye 50% et le reste échelonné. «Nous avons un parc dont 70% est vétuste.» Il a tenu à rappeler que la pollution ne se trouve pas uniquement dans les vieilles voitures mais également les nouvelles. Citant l'exemple d'Alger-Centre et la contrainte du stationnement, M. Aziouez nous dit que le chauffeur de taxi travaille entre 10 et 14 heures par jour sans arrêt à Alger car il n'y a pas de stations de taxis «alors imaginez la pollution engendrée par les 12 000 taxis à Alger et plus de 100 000 chauffeurs de taxis à l'échelle nationale».