Modernisation des chemins de fer Alger-Oran par train en quatre heures

Alger-Oran en quatre heures ! A partir de la mi-février, la SNTF exploitera un nouveau train rapide pour relier la capitale à la deuxième ville du pays. Alger ne sera plus qu'à quatre heures de train d'Oran. Une demi-heure de moins que l'actuel rapide Alger-Oran ! Il y a quelques années, le même trajet était parcouru en six heures. Pour exploiter son nouveau train rapide, la SNTF a procédé ces derniers jours à plusieurs tests de vitesse sur cette liaison ferroviaire. La dernière « marche-test » a été réalisée hier avec succès par la Société nationale de transport ferroviaire. « Le train a mis quatre heures entre Alger et Oran. Il a roulé à 160 km/h. Nous voulons améliorer la prestation de service sur cette ligne grâce à l'apport des nouvelles locomotives diesel acquises récemment auprès de General Motors », explique le directeur général adjoint de la SNTF, Ali Leulmi. Selon lui, la SNTF a réceptionné récemment six locomotives diesel sur un total de 30 machines achetées auprès de l'américain General Motors. « Quatorze locomotives sont affectées aux trains de voyageurs et le reste pour le fret », explique le DG adjoint. La SNTF ne compte pas s'arrêter là et veut désormais concurrencer l'avion. En 2012, le train Alger-Oran devrait être plus rapide. « Notre objectif est d'arriver en 2012 à un temps de parcours de 3h30 entre la capitale et Oran », ajoute M. Leulmi. Pour y arriver, la SNTF compte sur deux grands projets: le dédoublement et l'électrification de cette ligne ferroviaire pour permettre aux trains de rouler à 160 km/h sur tout le tracé. « Les travaux de dédoublement sont en cours et l'électrification sera lancée cette année. La ligne sera dotée de moyens de communications et de télécommunications ultramodernes », explique le directeur général adjoint de la SNTF. La société nationale va bientôt exploiter de nouveaux autorails modernes et confortables achetés en Espagne. « Ces autorails seront mis en service sur les lignes régionales », ajoute Ali Leulmi. L'Algérie a réservé 18 milliards de dollars pour se doter vers 2012 d'un réseau ferré moderne où les trains rouleront à 160 km/h. Le plan comprend notamment l'électrification de la rocade nord et la réalisation de nouvelles lignes ferroviaires.