ces véhicules qui «envoûtent» les Algériens Clio 4, Golf 7, Peugeot 208, Citroën C- élysée, nouvelle Ford Fiesta, Opel Adam

Le Salon international de l'automobile de Paris a ouvert ses portes à la presse internationale, les 27 et 28 septembre à Paris Expos, porte de Versailles pour deux journées dédiées au lancement de nouveaux produits.
En dépit d'un climat du marché européen morose marqué par une chute drastique des ventes, d'une grave crise dans le secteur, de fermetures d'usine et des mouvements sociaux, les constructeurs tentent de redorer le blason et d'opter pour d'autres pistes plus rentables et moins coûteuses. Ainsi donc, les marques automobiles optent beaucoup plus pour des véhicules chic et choc, des Crossover urbain ou encore des véhicules personnalisés. Chez le groupe VW dont la santé financière est à envier par les autres constructeurs, la tendance est plutôt pour la plateforme modulaire transversale MQB qui sera partagée par de nombreux modèles du groupe, écrit le quotidien Le Parisien dans son édition du 27 septembre.
Le journal, qui a préparé un supplément spécial pour cet événement, fait référence à la Polo, la Passat, la Audi A 3 et ses cousins de chez Seat et Skoda qui vont partager cette plate-forme. «Rompant avec le vieux principe de la plateforme commune qui contraint au même empattement, l'idée, ici, est de ne plus concevoir que des trains avant et arrière communs. Une sorte de vaste lego qui permettra de réduire les coûts tout en démocratisant les innovations», écrit le journaliste. Ford, de son côté, innove avec My key, un système qui permet aux parents de contrôler certains paramètres de leur véhicule, comme la limitation de vitesse ou encore le volume de l'auto-radio. Les parents peuvent même aller bloquer les appels téléphoniques entrant ou les SMS pendant le trajet ou interdire la désactivation des aides à la conduite.
Chez les frères Peugeot et Citroën, ce sont les 301 pour le premier et la C-Elysée pour le second qui ont fait leur apparition, en attendant des essais dynamiques à destination de la presse algérienne ce mois-ci et en novembre pour Peugeot. Les deux marques généralistes, faisant partie du groupe PSA, comptent énormément sur ces deux modèles pour booster leurs ventes dans notre pays et glaner des parts de marché. Mais il faudra compter avec le groupe Renault qui ne compte pas se laisser faire avec son nouveau modèle phare, la Clio 4 et sa nouvelle identité stylistique ainsi que la nouvelle Symbol (meilleure vente en Algérie), dont la présentation au grand public est prévue pour ce mois-ci au Salon de l'automobile d'Istanbul. Donc, wait and see !