تأخر كبير في إنهاء مشروع ازدواجية خط السكة الحديدية بين ميناء جن جن والمنطقة الصناعية بلارة بجيجل

تعرف أشغال ربط مصنع بلارة بجيجل بميناء جن جن بعض المشاكل وذلك بفعل التأخر المسجل في إنهاء مشروع ازدواجية خط السكة الحديدية الذي من المفترض أن يسهل عملية ربط هذين الفضائين التجاريين اللذين يراهن عليهما في تحريك العجلة الإقتصادية بعاصمة الكورنيش وخلق الآلاف من مناصب الشغل الجديدة. وسبق لمصالح النقل بجيجل وأن أكدت عن اعتماد خطة مؤقتة لربط المنطقة الحرة ببلارة وتحديدا مصنع الحديد والصلب الجاري إنجازه بهذه المنطقة بميناء جن جن وذلك من خلال الإعتماد على الخط القديم في انتظار الإنتهاء من أشغال الخط الجديد الذي يعرف تأخرا كبيرا بعد انقضاء فترة مهمة من الآجال المحددة لإنجازه. وتقضي الخطة المؤقتة التي اتخذها القائمون على هذا الملف بالإعتماد على الخط السككي القديم الذي يربط ولاية جيجل بمنطقة رمضان جمال بولاية سكيكدة من أجل نقل مختلف أنواع البضائع وكذا مادة الحديد التي سينتجها مصنع بلارة باتجاه ميناء جن جن، إضافة إلى نقل مختلف المواد الأولية نحو منطقة بلارة انطلاقا من ميناء جن جن بعدما أقرت هذه الأخيرة بالتأخر الذي يعرفه إنجاز الخط السككي الجديد الذي من المفروض أن يربط بين منطقة بلارة وميناء جن جن والذي يدخل في إطار مشروع ازدواجية خط السكة الحديدية بالولاية وهو المشروع الذي يعرف تأخر واضحا في الإنجاز رغم تطهير مسلكه والشروع في تهيئة بعض المقاطع الممتدة بين ميناء جن جن والى غاية حدود بلدية العنصر على مسافة نحو 40 كلم ، ومع ذلك تبقى الأشغال بعيدة عن المأمول رغم استهلاك جزء كبير من المهلة التي حددت لتسليم المشروع والمقدرة ب (18) شهرا ما يفسر اللجوء إلى الخط القديم الذي يبقى من أقل خطوط السكة الحديدية مردودية عبر الوطن بفعل تراجع نشاط القطارات عليه بعد الفترة الزاهية التي مر بها خلال السنوات الماضية .