جمعية وهران ـ أولمبي المدية ‏ثلاث نقاط للتأكيد وطمأنة الأنصار

تبدو أحيانا المسافة بين العمل والبيت بمثابة سفر طويل، ليس فقط بسبب الكيلومترات التي نقطعها، ولكن غالبا ما تكون بسبب الاكتظاظ في الطريق الذي يطيل عمر تنقلاتنا لدرجة جعلت الجزائريين لايتوانون عن القول عند الوصول أخيرا إلى البيت أو العمل ''كبرت في الطريق''.
وتختلف سلوكات وردود أفعال الناس وهم في حالة الانتظار للوصول إلى ''بر الأمان''، لاسيما إذا كانت المسافة بعيدة جدا بين البيت ومقر العمل، مما يجعل من هذا الوضع روتينا يوميا يحتاج إلى كسر حتى يخفف المرء من ضغط النقل.
وعموما، تلاحظ المعاناة على أوجه الناس، في وسائل النقل باختلافها، في ذلك الصمت ''الرهيب'' الذي يسود في فترات طويلة، وفي الوجوه المتعبة لاسيما للعمال والعاملات الذين يغوص بعضهم في نوم عميق بمجرد الجلوس على كرسي.
لكن البعض الآخر لايبدو متأثرا كثيرا بحالة الاكتظاظ أو طول المسافة، فلايتعب من الكلام المتواصل طيلة الطريق، ولاتنحرج من إشراك الآخرين بقصصه حتى الشخصية منها، وفي ذلك السلوك طريقة لقتل الوقت -كما يقال- حتى ولو كان على حساب الآخرين.
تقول ثرية أنها تعاني كثيرا من مثل هؤلاء الذين لاينحرجون من الحديث بصوت عال في الحافلة ليُسمعوا الجميع ''حكايات حياتهم'' التي لاتهم أحدا في آخر المطاف... بل أنها تستغرب من بعض الأشخاص الذين يَروُون تفاصيل يومياتهم لأشخاص غرباء عنهم، دون أدنى اعتبار للإزعاج الذي يسببونه للبقية.
وبالنسبة لها، فإن قضاء ساعتين في وسائل النقل كل يوم للذهاب إلى البيت يعد فرصة لها من أجل إعادة ''شريط حياتها''، تقول ''إن المسافة الكبيرة بين البيت ومقر العمل يعطيني كل الوقت لإعادة التفكير في الكثير من المسائل التي تتعلق بحياتي سواء الخاصة أوالمهنية...ففي كثير من الأحيان أستعيد كل ماحدث لي في اليوم، وأفكر في أخطائي وفي زلاتي، وطبعا في الأشياء الايجابية التي حدثت لي، لكن عموما تطغى السلبيات على تفكيري مثلي مثل الغالبية، وأجدني أحاسب نفسي عن كل صغيرة وكبيرة...صحيح أن محاسبة النفس وتقييم الذات أمر إيجابي، لكن أن يكون ذلك تصرفا يوميا، فهو متعب، لكن ماباليد حيلة''.
وحتى تتجنب حالة التقييم الذاتي هاته، تفضل مريم وهي في الطريق من أو إلى البيت أن تستعين بخير جليس وهو الكتاب. تتحدث قائلة ''أفضّل قراءة كتاب أو جريدة وأنا في الحافلة، ولكن قبلها أدعو الله أن لايجلس أمامي رجل-تقولها ضاحكة- كون ذلك يزعجني كثيرا ويفسد علي راحتي في الجلوس، وأحيانا يكون سببا لبعض المضايقات والمشاكل. وفي حالة نسياني لكتابي، فإني أجد نفسي أفكر في سوء حظي بسبب عدم امتلاكي لسيارة -تضحك مرة ثانية- ''، وتشير إلى معاناتها اليومية الكبيرة في التنقل لأن المسافة بين البيت ومقر العمل طويلة جدا، وهي تضطر لأخذ ثلاث حافلات ذهابا وإيابا. وتضيف ''عادة أفكر في حياتي بصفة عامة، ثم أقول وأنا أُحدث نفسي بأن المعاناة يجب أن تنتهي يوما، وأنه من غير المنطقي أن أبقى على هذه الحال، أقول أنه لابد من حل لمشكل النقل ببلادنا، بتنويع وسائل النقل وتيسير الوصول إليها حتى لانضيع حياتنا في الطريق، فالوقت ثمين... من جانب آخر، تجدني أفكر في أشياء أخرى تتعلق بحياتي وأجري حسابات ذهنية لعلّي أخرج بنتائج لبعض الأمور التي تشغلني''.
والملاحظ أن نسبة كبيرة ممن تحدثنا معهم في الموضوع يُجمعون على أن أحسن حل لقضاء ساعة أو ساعتين في وسيلة نقل هو الاستماع للموسيقى أو الراديو إن كانت متوفرة سواء في جهاز ''أم بي''3 أو في الهاتف النقال، فهي أفضل طريقة تلهي الشخص حتى لايحس بطول المسافة وثقل الاكتظاظ في الطريق من جهة، كما تجنبه الاستماع لكلام الآخرين أو تبادل الحديث معهم في مواضيع تافهة.
لكن هذا لايمنع الإشارة إلى أن وسائل النقل تعد فضاء للتعارف أو لطرح قضايا وطنية اجتماعية وسياسية. ففي كثير من المناسبات تصبح منبرا لرصد الآراء المتعلقة بانشغالات المواطنين الذين لايترددون في التعبير عن مكنوناتهم حول الأوضاع في البلاد، مما يخلق نقاشات عامة قد تتخللها خلافات أو مواقف مضحكة-.

تلتقي آراء لاعبي والطاقم الفني لجمعية وهران، في اعتبار مباراة أولمبي المدية مباراة  تأكيد لخرجتهم الموفقة إلى باتنة، وفرصة لطمأنة المحبين من البداية بأن هذا الموسم ليس ككل المواسم الماضية، والدليل في عدم التفريط في أي نقطة داخل القواعد قد تكون مكلفة وغالية أثناء الجرد النهائي، كما حصل الموسم الماضي عندما  ضيع ''الجمعاوة'' 14 نقطة داخل قواعدهم فأضاعتهم في نهاية المطاف…
 وهذا الكلام سمعناه على أكثر من لسان وفي مقدمتهم المدرب بن شاذلي، الذي وإن اعترف ببعض النقائص وخاصة البدنية منها  - حيث حدد جاهزية فريقه في هذا الجانب بنسبة 80 في المائة - إلا أنه شاطر لاعبيه في ضرورة الإبقاء على النقاط الثلاث داخل الديار. زد على ذلك فإن مجابهة أقوياء القسم منذ البداية  - حسب بن شاذلي دائما - ستفيد فريقه لاستكمال تحضيراته، وتثبيت أساسيات عمله التي شرع فيه منذ تربص تونس كالالتزام الصارم بالانضباط، والوعي التام بالمسؤولية الملقاة على عاتق لاعبيه لتشريف عقودهم والفريق الذي يمارسون به، والذي ينتظر منهم الارتقاء به إلى مصاف الكبار، وخصوصا الانصياع لقرارات المدرب الذي يريد تجريدهم من فكرة اللاعب الأساسي الذي دونه الخسارة والضياع، وكل هذه الأمور، قال بن شاذلي أنه سيطبقها تدريجيا وانطلاقا من المباريات التطبيقية والودية التحضيرية التي أجرى فريقه أول أمس إحداها ضد فريق سنجاس، الممثل الجديد لكرة القدم الشلفية في قسم ما بين الرابطات، وفاز بها بهدفين دون مقابل من توقيع مباركي بعد تمريرتين حاسمتين من عبيدي، الذي يتوقع أن يقحم أساسيا في مباراة المدية بعدما أدى نصف ساعة في المستوى ضد مولودية باتنة، وكان تلقى ثناء مدربه الذي أكد أن مستواه في تطور. ومع التكهن بميل الوهرانيين أكثر نحوالهجوم، فإن الاعتماد على هدافي الفريق الموسم الماضي مباركي وعامر يحيى وارد جدا، بمساندة دائمة من شعيب توفيق الذي يبقى مرضيا عنه من بن شاذلي لتجربته وتموينه الجيد للمهاجمين، مع الإبقاء على بتومي بديلا مفيدا ومنقذا في أي عسر يجابه الفريق. وحتى التغييرات ستمس خط الدفاع الذي قد يتدعم ببوعامرية، تعويضا للمستقدم الجديد حجار الذي بدا للمدرب غير مطمئن، ويحتاج إلى مزيد من الوقت لتحسين قدراته خاصة الفنية منها، في حين ستتجدد الثقة في الحارس موجار بعد الوجه الطيب الذي أداه في المباراة السابقة، وبعد استعادته عافيته تماما من إصابة خفيفة كان تلقاها في باتنة، جسدها بحضوره لتربص قصير للفريق الوطني العسكري رفقة زميله بن طالب، هذا الأخير قال عن لقاء المدية ما يلي: '' وضعنا نصب أعيننا الصعود هذا الموسم، وعليه  فلن نتسامح مع أي فريق يحل ضيفا علينا، ولن يطمع في أي نقطة من عندنا وفوق أرضنا، وأولمبي المدية معني بذلك، وسوف نتقيد بأي تعليمة تساعدنا على الخروج غانمين من هذا اللقاء، طبعا مع التحلي دائما بالإرادة والحرارة في اللعب''.