ايليزي - A la une

''سي إليزي'' سيارة صممت خصيصا لأسواق مثل الجزائرية حسب مسؤولي ''سيتروان'' بباريس



''سي إليزي'' سيارة صممت خصيصا لأسواق مثل الجزائرية                                    حسب مسؤولي ''سيتروان'' بباريس
أشار عدد من مسؤولي العلامة الفرنسية ''سيتروان'' الذين التقتهم ''الخبر'' على هامش الصالون الدولي للسيارات بباريس، إلى أن المؤسسة قبل أن تطلق سيارة ''سي إليزي'' الجديدة قامت بدارسة معمقة لعدة أسواق مثل السوق الجزائرية، لتقديم سيارة تستجيب لمتطلبات الزبائن ونوعية الطرقات وخصوصيات كل سوق.
أوضح مصمم سيارة ''سي إليزي'' بأنه قبل الانطلاق في وضع تصميم السيارة التي تحمل الهوية الجديدة للعلامة، قام بزيارة عدد من البلدان التي وجهت إليها السيارة، من أجل الوصول إلى تصميم يلبي حاجيات هذه الأسواق ومتطلباتها ''وهي سيارة صممناها من ورقة بيضاء وهي أول سيارة صممت بنظرة غير أوروبية في مصانع سيتروان''.
من جهته، أشار مسؤول التسويق بالمؤسسة إلى أن زيارة عدد من الأسواق سمح لمصممي سيارة ''سي إليزي'' بالاطلاع على حاجيات الزبائن وخصوصية الأسواق مثل السوق الجزائرية، سواء ما تعلق بنوعية البنزين وحتى وضعية الطرقات، حيث تم تصنيع قطع الغيار لتتلاءم مع هذه المشاكل. وسيتم إطلاق هذه السيارة التي ستنتج بمصنع ''فيغو'' بإسبانيا في الأسواق العالمية كتركيا وأوروبا الوسطى، بالإضافة إلى السوق الجزائرية التي ستنطلق في تسويقها بداية من شهر ديسمبر .2012
وتتمتع ''سي إليزي'' التي عرضت لأول مرة بصالون السيارات الدولي بباريس، بالهوية الجديدة التي اعتمدتها ''سيتروان''، خاصة في الواجهة الأمامية التي ورغم حفاظها على هوية المؤسسة الفرنسية، إلا أنها خضعت لعدد كبير من التعديلات لمنحها جمالية وصورة أحسن.
ويبلغ طول هذه السيارة العائلية التي صممت خصيصا للأسواق الناشئة، 43 ,4 متر وعرض يبلغ 71 ,1 متر، ما سمح لها بمنح مساحات كبيرة داخل السيارة للراكبين، بالإضافة إلى خزان خلفي تبلغ سعته 500 لتر وهذا حسب مصممها، لمنح راحة للركاب خاصة في البلدان الناشئة، حيث تتنقل كل العائلة بسيارة واحدة.
وبما أن السيارة صممت للأسواق الناشئة وما تحمله من صعوبات، سواء من حيث الجو أو وضعية الطرقات، فقد تم تزويدها بعدة تجهيزات كواقٍ لحماية المحرك من الأسفل، بالإضافة إلى عجلات خاصة وقطع غيار مصممة خصيصا للمقاومة أكثر مما هو معمول به في الأسواق الأوروبية.
أما بالنسبة للمحرك، فقد زوّدت ''سي إليزي'' بمحرك ''في تي إي'' بقوة 72 حصانا متوفرا بعلبة سرعات يدوية، ويبلغ استهلاك الوقود 5 لتر كل 100 كيلومتر. كما سيتم طرحها بمحرك بنزين آخر بقوة 115 حصان وكذا محرك ديازال ''أش دي إي'' بقوة 92 حصانا.
سيظهر تعليقك على هذه الصفحة بعد موافقة المشرف.
هذا النمودج ليس مخصص لبعث رسالة شخصية لأين كان بل فضاء للنقاش و تبادل الآراء في إحترام
الاسم و اللقب :
البريد الالكتروني : *
المدينة : *
البلد : *
المهنة :
الرسالة : *
(الحقول المتبوعة بـ * إجبارية)