Algérie - Revue de Presse


Aigle Azur sur la piste En France, la rentrée des classes est prévue pour le 3 septembre. Les Algériens résidant dans l?Hexagone doivent impérativement rentrer avant cette date-butoir. Résultat : du 20 août au 2 septembre, 80% de ces aoûtiens sont sur les starting-blocks. Pour résorber ces afflux, Aigle Azur a lancé son programme dès le début de l?été. Ses capacités en sièges ont été augmentées de 30%, dont deux avions supplémentaires à partir d?Alger et à destination de Paris-Orly. Parmi ces vols réguliers, celui de 3 h 15. Un responsable de la compagnie parle de six vols supplémentaires pour cette période de grands départs. Des Airbus 321 et des Boeing 300 et 400. A la grande satisfaction des voyageurs, la compagnie française a déployé 230 000 sièges supplémentaires, pour renflouer le déficit en cette saison. Il faut dire que la compagnie aérienne profite de cette période pour amortir les dépenses. En effet, la période hivernale n?est pas aussi fructueuse que la saison des grandes vacances. Le reste de l?année, le taux de remplissage varie entre 60 et 65%, ce qui représente une perte financière. Mais au-delà des anticipations de la compagnie, des problèmes demeurent. D?abord les passagers qui découvrent avant leur départ que la confirmation de la réservation retour était fictif. Pour un employé d?Aigle Azur au bureau d?Alger, ces « O.K. fictifs » sont parfois donnés par des agences de voyages. « Nous n?avons pas encore beaucoup d?agences. Nous travaillons donc avec des agences de voyages, malheureusement nous ne pouvons pas tout contrôler », a-t-il déclaré. Néanmoins, cet employé assure que les personnes victimes de ce genre d?arnaque seront embarquées. A ces problèmes s?ajoutent ceux provoqués par les voyageurs. « Certains ne respectent pas les consignes », ajoute-t-il. Au lieu d?arriver trois heures avant pour passer à l?enregistrement calmement, ils arrivent à la dernière minute ; or les enregistrements sont parfois clos. Résultat : certains avions partent avec plusieurs sièges vides. Et puis, il y a aussi ces personnes qui ne savent pas lire et qui se trompent de jour. C?est problématique, selon cet employé, surtout lorsque ces personnes pointent à l?aéroport le lendemain de leur vol.



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