Tlemcen

Le terrain déserté par les responsables du secteur Alors que le problème persiste depuis des années



Le terrain déserté par les responsables du secteur                                    Alors que le problème persiste depuis des années
De notre correspondante à Tlemcen
Amira Bensabeur
La crise dans le domaine du transport a atteint son paroxysme. Il est pratiquement impossible de se rendre, entre 17 heures et 22 heures, de Tlemcen vers d'autres communes. Le citoyen devra payer cher pour se rendre chez lui. Un tronçon de 30 kilomètres coûtera au passager 1 000 dinars entre 17 heures et 20 heures, et plus de 1 500 dinars la course à partir de 21h. Dans cette wilaya, le transport des voyageurs n'en finit pas de vivre dans un climat de crise, mais aussi de croissance. Ce dernier semble aller de difficulté en difficulté, laissant aux observateurs l'impression d'un double échec : jusqu'à encourager le transport clandestin à prendre de l'ampleur dans toute la région de Tlemcen, car il s'agit de déséquilibres et contradictions du système de transport de voyageurs. L'une des questions les plus pertinentes posées par plus d'un est jusqu'à quand devra-t-on accepter cette situation ' Pourtant, selon les statistiques, la wilaya compte quelque 1 200 bus et Karsan toutes capacités confondues allant de 15 à 100 places et desservant plus de 200 lignes. Avec ces moyens, la capacité de places offertes est passée de 35 000 en 2008 à 37 000 durant cette année S'agissant des taxis, le nombre est en constante augmentation avec près de 5 500 taxis, soit un taxi pour 200 habitants. Mais comme aucun chauffeur n'applique les règles, ni ne fait son travail comme il se doit, le problème du transport, hors du centre-ville de Tlemcen, s'accentue de jour en jour Dans cette région, les responsables ne se soucient guère des problèmes des citoyens, notamment de la crise dans certaines localités de la wilaya de Tlemcen, où le citoyen se trouve quotidiennement confronté au calvaire du transport, au point de recourir au taxi clandestin et même à l'auto-stop. Le terrain est abandonné par les autorités, ce qui encourage les transporteurs à dicter leur loi et à travailler à leur guise. Face à cette absence totale et sur toute la ligne, les taxis clandestins prolifèrent sur le dos du citoyen. Les stations sont désertées par les transporteurs privés et par les chauffeurs de taxi dès 18 heures.
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