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Secteur des travaux publics à Tizi Ouzou : 4 805 km de routes à entretenir Tiziouzou : les autres articles



La modernisation des routes connaît un grand retard à Tizi Ouzou. Seule voie de communication de la quasi-totalité des 67 communes et 1500 villages que compte la région, le réseau routier de la wilaya long de 4805 Km, dont 3548 de chemins vicinaux a atteint par endroits un état de délabrement avancé.De nombreux axes, comme la RN 30, enregistrent des éboulements qui menacent la sécurité des automobilistes. D'autres tronçons, notamment ceux desservant les communes d'Azazga Tigzirt, Ain El Hammam, Boghni et Draâ El Mizan sont à la limite de la saturation en raison de la circulation automobile très dense constatée ces dernières années. Pour rattraper le retard qu'accuse ce secteur stratégique, la direction des travaux publics a lancé des programmes d'investissement visant à répondre à la demande du citoyen concernant l'amélioration de la sécurité routière par des actions d'aménagement des routes existantes ainsi que par la réalisation de nouvelles infrastructures.
Des contournements du chef- lieu de wilaya et de certaines grandes agglomérations, l'aménagement en axe autoroutier du tronçon de la RN 12 Tizi- Ouzou-Azazga, sur une trentaine de kilomètres ainsi que le projet de la pénétrante devant relier Tizi Ouzou à l'autoroute Est-Ouest, dans la wilaya de Bouira sont également au programme. Une autorisation de paiement (AP) globale de 71 milliards de dinars a été consentie à cet effet, dans le cadre du plan quinquennal en cours. Au chapitre des inaugurations, il a été procédé le 7 juillet dernier à l'ouverture à la circulation de la nouvelle trémie réalisée sur la RN 12, à hauteur du village Sikh Oumedour.
Les travaux confiés à l'Entreprise nationale des grands ouvrages d'art (ENGOA) ont été réalisés et livrés dans un délai record de trois mois. Un nouvel axe autoroutier reliant la rocade sud de la ville de Tizi-Ouzou à partir de l'échangeur de Tazmalt El Kaf sur la RN12 au Pont de Bougie sur la RN72 pour rallier Tigzirt, a été également réceptionné le 5 juillet. S'agissant des contraintes relevées lors de l'exécution des différentes opérations inscrites au profit de la wilaya, la direction locale des travaux publics évoque, outre la rareté des matériaux (notamment les agrégats) et de station de concassage au niveau de la wilaya, la complication de la procédure d'expropriation des terrains et des biens empiétés par les emprises de projets.
L'autre problème mentionné a trait à la multiplication de constructions illicites aux abords du réseau routier d'où la difficulté d'aménagement et d'exploitation. Pour améliorer la situation, la direction des travaux publics préconise l'ouverture de plusieurs carrières de production d'agrégats et l'encouragement de toute initiative d'investissement dans ce créneau. Il s'agit également de «faciliter l'installation aux entreprises du secteur jugées performantes, disposant de moyens matériels adéquats et ayant la technicité requise ainsi que l'encouragement à la création et à l'installation des bureaux d'études et laboratoire de contrôle du secteur des travaux publics», a-t-on indiqué.
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