Mise en demeure de la société chargée de sa réalisation

"La société de droit algérien a été sommée par l'EPPB de se conformer à son plan de projet et aux conditions édictées dans le cahier des charges, sous peine d'une poursuite judiciaire, tel que le stipule la réglementation en vigueur", a indiqué, à l'APS, Belaïd Abdelhafidh."La société de droit algérien a été sommée par l'EPPB de se conformer à son plan de projet et aux conditions édictées dans le cahier des charges, sous peine d'une poursuite judiciaire, tel que le stipule la réglementation en vigueur", a indiqué, à l'APS, Belaïd Abdelhafidh.Chargée de la réalisation du projet de construction et de réparation navales au port d'Azeffoun (70 km au nord-est de Tizi-Ouzou), la société mixte algéro-sud-coréenne Sakomas vient d'être mise en demeure de se conformer à son plan de projet par l'Entreprise de gestion des ports de pêche de Béjaïa (EPPB), a indiqué le directeur de la pêche et des ressources halieutiques de Tizi-Ouzou."La société de droit algérien a été sommée par l'EPPB de se conformer à son plan de projet et aux conditions édictées dans le cahier des charges, sous peine d'une poursuite judiciaire, tel que le stipule la réglementation en vigueur", a indiqué, à l'APS, Belaïd Abdelhafidh.Depuis le coup d'envoi donné en janvier 2012, le chantier de construction navale a connu plusieurs entorses, dont le sous-dimensionnement du hangar de construction des embarcations de pêche et la non-réalisation d'un bloc administratif et de structures d'hébergement et de restauration des ouvriers, tel que convenu et projeté dans le plan de projet, a souligné M. Belaïd.S'agissant du manquement aux clauses du cahier de charges concernant le chantier de réparation navale, initié dans le cadre d'un schéma directeur national horizon 2025, visant à faire du port d'Azeffoun un "pôle de référence" en la matière, il a relevé, entre autres, le non-respect du délai de réalisation, sachant qu'"en terme d'avancement des travaux, l'état actuel se limite à la pose de quelques poteaux en béton", a précisé, à l'APS, le même responsable."En dépit de ce retard et de la non-conformité de certains travaux effectués au titre des deux chantiers, le promoteur du projet se livre à d'intempestives déclarations arguant l'achèvement du projet de réparation et construction navales", a fait remarquer le Dprh, qui a qualifié cette déclaration "d'unilatérale, au vu de l'inexistence, à ce jour, d'un P-V de réception de ce projet, dont l'établissement est du ressort d'une commission compétente", selon le responsable"Le gérant de Sakomas a dépassé le stade de déclarations à la presse, en allant jusqu'à se permettre de recevoir des demandes de construction de petits-métiers, émanant essentiellement d'investisseurs au titre de dispositifs publics, auxquels il remettait des plans de construction qui n'ont pas l'objet, au préalable, d'une homologation par la Direction de la marine marchande, instance sous tutelle du ministère des Transports, habilitée en la matière", a expliqué le même responsable.Le projet de construction et de réparation navales, d'un coût initial de 186 millions de dinars, est en réalisation dans l'enceinte portuaire d'Azeffoun sur une superficie globale de 11.000 m2, dont 5.000 m2 pour la partie réparation et 6.000 m2 pour la partie construction.Chargée de la réalisation du projet de construction et de réparation navales au port d'Azeffoun (70 km au nord-est de Tizi-Ouzou), la société mixte algéro-sud-coréenne Sakomas vient d'être mise en demeure de se conformer à son plan de projet par l'Entreprise de gestion des ports de pêche de Béjaïa (EPPB), a indiqué le directeur de la pêche et des ressources halieutiques de Tizi-Ouzou."La société de droit algérien a été sommée par l'EPPB de se conformer à son plan de projet et aux conditions édictées dans le cahier des charges, sous peine d'une poursuite judiciaire, tel que le stipule la réglementation en vigueur", a indiqué, à l'APS, Belaïd Abdelhafidh.Depuis le coup d'envoi donné en janvier 2012, le chantier de construction navale a connu plusieurs entorses, dont le sous-dimensionnement du hangar de construction des embarcations de pêche et la non-réalisation d'un bloc administratif et de structures d'hébergement et de restauration des ouvriers, tel que convenu et projeté dans le plan de projet, a souligné M. Belaïd.S'agissant du manquement aux clauses du cahier de charges concernant le chantier de réparation navale, initié dans le cadre d'un schéma directeur national horizon 2025, visant à faire du port d'Azeffoun un "pôle de référence" en la matière, il a relevé, entre autres, le non-respect du délai de réalisation, sachant qu'"en terme d'avancement des travaux, l'état actuel se limite à la pose de quelques poteaux en béton", a précisé, à l'APS, le même responsable."En dépit de ce retard et de la non-conformité de certains travaux effectués au titre des deux chantiers, le promoteur du projet se livre à d'intempestives déclarations arguant l'achèvement du projet de réparation et construction navales", a fait remarquer le Dprh, qui a qualifié cette déclaration "d'unilatérale, au vu de l'inexistence, à ce jour, d'un P-V de réception de ce projet, dont l'établissement est du ressort d'une commission compétente", selon le responsable"Le gérant de Sakomas a dépassé le stade de déclarations à la presse, en allant jusqu'à se permettre de recevoir des demandes de construction de petits-métiers, émanant essentiellement d'investisseurs au titre de dispositifs publics, auxquels il remettait des plans de construction qui n'ont pas l'objet, au préalable, d'une homologation par la Direction de la marine marchande, instance sous tutelle du ministère des Transports, habilitée en la matière", a expliqué le même responsable.Le projet de construction et de réparation navales, d'un coût initial de 186 millions de dinars, est en réalisation dans l'enceinte portuaire d'Azeffoun sur une superficie globale de 11.000 m2, dont 5.000 m2 pour la partie réparation et 6.000 m2 pour la partie construction.