Les transporteurs universitaires dénoncent le cahier des charges

Le collectif des transporteurs universitaires de l'université Mouloud-Mammeri de Tizi Ouzou vient d'adresser une lettre ouverte au ministre des Finances où il dénonce un cahier des charges "confectionné sur mesure".Selon ces transporteurs, "en 2013, un cahier des charges a été élaboré par l'administration où il nous a été demandé des bus de moins de 20 ans. Les transporteurs ont fait un grand effort pour renouveler la flotte comme l'exige le cahier des charges".Seulement, soulignent-ils, "pour cette année, un autre cahier des charges a été confectionné sur mesure dans le but d'écarter les transporteurs de la wilaya". Dans la même lettre, les rédacteurs relèvent que "lors de l'avis d'appel d'offres national restreint n°2 DOUC du 6 octobre 2015, concernant le transport des étudiants DOU Tizi Ouzou centre, un transporteur a soumissionné avec un prix deux fois plus élevé par rapport à l'estimation administrative. Une flagrante contradiction avec l'article 20 du cahier des charges qui stipule que si l'offre d'un soumissionnaire paraît anormalement basse ou excessive, elle sera rejetée, sans parler de la non-conformité de son dossier de soumission à l'article 3 dudit cahier des charges". Pour ces transporteurs contestataires, "malgré toutes ces anomalies, la direction des ?uvres universitaires Tizi Ouzou centre a attribué ce marché à ce soumissionnaire, en dépit du contexte économique du pays et de la politique d'austérité prônée par les pouvoirs publics", précisant que "suite à ce constat, nous dénonçons cette pratique douteuse dans l'attribution du marché et ces man?uvres visant à écarter les autres transporteurs relevant de la concurrence déloyale".Les contestataires affirment : "Ce transporteur a soumissionné à la direction des ?uvres universitaires de Tizi Ouzou avec un prix élevé, soit trois fois plus, comparativement aux prix que les transporteurs de Tizi Ouzou ont proposé, et ce, pour un contrat de cinq ans, alors qu'il est strictement interdit de faire des contrats de cette durée." "Finalement, la loi est appliquée uniquement pour les petits transporteurs comme nous", concluent ces transporteurs. K. T