Tebessa - Revue de Presse

Des stations pour peser la charge des poids lourds sur les routes



De nouveaux textes de lois définissant la charge maximale des poids lourds font actuellement l'objet de consultations entre le ministère des Travaux publics et d'autres ministères et institutions. C'est ce qu'a indiqué avant-hier, le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, en marge de la séance de l'Assemblée populaire nationale (APN) consacrée aux questions orales, avant de préciser que les textes existent mais qu'il est impératif de les adapter à l'évolution des véhicules et engins utilisés actuellement dans le domaine des travaux publics et le transport des matériaux de construction ou de produits miniers. Garantir la sécurité des personnes et préserver l'état des autoroutes nationales et wilayales sont les objectifs escomptés des nouveaux textes de lois, a dit le ministre. Ces consultations, le département de M. Amar Ghoul les mènent avec les ministères des Transports, de l'Intérieur, de l'Industrie et la promotion des investissements et de l'Energie et des mines. L'opération implique également la Direction générale de la Sûreté nationale (DGSN), la Gendarmerie nationale, a ajouté le ministre avant d'annoncer la création prochaine de stations pour peser la charge des véhicules poids lourds à travers plusieurs routes nationales en vue d'assurer la sécurité routière. M. Ghoul a répondu à deux questions liées aux dégâts causés par les camions de transport de produits miniers à Tébessa et Guelma et aux projets de réalisation de routes à Illizi où passe un tronçon (220 km) de la Transsaharienne et qui sera réceptionné fin 2008, selon le ministre. En matière de sécurité routière, il est à noter qu'un projet de loi pour la refonte du code de la route est en étude à l'Assemblé populaire nationale (APN). L'annonce a été faite le 14 mai dernier par le président de la Commission de transport à l'APN, M. Benhamou Mohamed, qui, intervenant à l'occasion d'une journée d'études sur «la prévention des accidents de la circulation», organisée à Tlemcen, avait précisé que «ce projet résulte du constat alarmant relevé en matière de nombre d'accidents sans cesse croissant, malgré les modifications apportées, en 2004, au code actuel». Le projet qui sera débattu prochainement par l'APN portera, selon le président de la Commission, sur «l'introduction du permis à point», «la formation accrue du candidat au permis de conduire» avec «la révision de la loi qui régit les autoécoles», outre «la création d'une école nationale pour la formation des inspecteurs du permis de conduire et de leurs formateurs». Ce nouveau projet fera aussi appel à des «bureaux d'études spécialisés pour la signalisation routière». A noter qu'en 2007, plus de 4.000 décès, induits par les accidents de la circulation, ont été enregistrés. Rien que pour le premier trimestre 2008, 790 morts ont été dénombrés conséquemment à des accidents de la circulation. Pour M. Boutalbi El Hachemi, directeur central au ministère des Transports, les « accidents de circulation constituent une véritable hécatombe causée, en premier lieu, par «l'élément humain (90 %). Les autres facteurs, à savoir le véhicule et l'environnement, en sont responsables respectivement à 4 et 5 %, a-t-il précisé.
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