L'expertise se poursuit,les indices sont rassurants, selon le ministre

Nasser HannachiLa commission mixte, composée de Canadiens, Japonais et Italiens, dépêchée par le ministère des Travaux publics à Djebel Ouahch le premier janvier 2014 pour diagnostiquer les causes de l'éboulement du tunnel T1, poursuit ses analyses du terrain, affirme le ministre en charge du secteur, en déplacement hier à Skikda. Profitant d'une halte sur les hauteurs, il s'est enquis de l'état d'avancement de l'expertise qui «a touché 23 km du tronçon sur un linéaire de 56 km». Les études battent leur plein au niveau des deux tunnels, dira le ministre sans donner la date de remise du constat pour entrevoir une issue au projet. Du moins les indices de l'expertise se montrent optimistes : le directeur régional de l'ANA a tenu à rassurer sur la stabilité du mouvement du sol au niveau des lacs de Djebel Ouahch, sans omettre de rappeler la complexité du relief. A l'ordre du jour de sa visite le ministre a inauguré le tronçon de l'autoroute Est-Ouest reliant la zone limite avec Constantine s'étalant sur 16 km entre El Ghedir àEl Kentour, du côté de Skikda. Quant à la réouverture du tunnel affecté et fermé à la circulation, la date provisoire n'est pas fixée avec précision. Elle est entre les mains de la commission chargée de l'expertise. Pour rappel, cette partie du tronçon de l'autoroute Est-Ouest a été ouverte en septembre 2012. A peine cinq mois écoulés, le tunnel de 1 900 mètres est «secoué» par un effondrement du chantier mitoyen.Ce qui a contraint les responsables à le fermer, après y avoir décelé des fissures.N. H.