Les chantiers ferroviaires inspectés
Venu de la wilaya limitrophe de Naâma, le ministre des Transports, Mohamed Maghlaoui, est arrivé jeudi après-midi à Sidi Bel Abbes pour une visite d’inspection et de travail dans le sud de la wilaya.
 La première étape a été Redjem Demmouche, une petite localité pastorale située à une centaine de kilomètres à l’extrême sud-ouest, où il s’est enquis de l’avancement des travaux du projet entrant dans le cadre du plan quinquennal, inhérent à la liaison ferroviaire Redjem Demmouche/Mécheria longue de 140 km, et dont 39 km dépendent de la wilaya de la Mékerra laquelle s’en est chargée totalement. Le coût du projet, apprend-on, est évalué à 18,14 milliards de dinars et le délai de sa réalisation est fixé à 22 mois. Des dizaines de kilomètres de ce tronçon font déjà l’objet d’opérations de déblai et remblai. Dans sa seconde étape, le représentant du gouvernement s’est rendu au chantier relatif à la réhabilitation et la modernisation d’une ligne ferroviaire de 80 km, allant de Tabia au nord, à Redjem Demmouche au sud, en passant par Sidi Ali Benyoub Haçaiba et Ras El-Ma. Ces travaux ont bénéficié d’une enveloppe financière de près de 8,4 milliards de dinars. Il a également été question du chantier de la ligne ferroviaire longue de 120 km et reliant Saïda, à l’est, à plusieurs localités de la wilaya de Sidi Bel Abbes, telles que Mérine, Télagh et Moulay Slissen. Le projet faisant partie du fameux programme des Hauts-Plateaux, aura coûté 69 milliards de dinars aux caisses de l’Etat et prendra fin en avril 2008.
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Posté par : sofiane
Source : www.voix-oranie.com