Dix nouveaux bus pour l'entreprise de transport de Sétif

Pour étoffer sa flotte de transport et, du coup, améliorer la qualité de ses services, l'Entreprise de transport urbain et suburbain de Sétif (ETUS) a procédé jeudi 10 décembre à la finalisation des procédures d'acquisition de dix autobus avec un nombre de place minimal de 90 places, dont 25 assises, de marque Mercedes-Benz dont le marché est, selon l'avis d'attribution provisoire du marché (03/2020), attribué à Algerian Motor Service.En effet, les nouveaux bus permettront dès leur livraison durant les prochains jours de renforcer le réseau existant et aussi de créer d'autres lignes. De bonne qualité, les nouveaux bus qualifiés de haut niveau de service (BHNS) et de Bus Rapid Transit (BRT) permettront d'améliorer la qualité de service de cette entreprise publique. Il est à rappeler que l'ETUS a été créée en 2008 pour mettre fin au diktat des transporteurs privés et, du coup, améliorer la mobilité urbaine des citoyens et le développement du secteur du transport urbain des voyageurs.
Cependant, la non-adhésion des autres opérateurs privés, qui devaient s'organiser davantage pour une meilleure complémentarité et une meilleure qualité de service, a compromis les résultats escomptés. Selon les responsables de l'entreprise, la mise en service des dix nouveaux bus permettra d'améliorer la qualité de service, tout en donnant un aspect esthétique à la ville tout au long des itinéraires. Ils ont par ailleurs plaidé pour la réservation d'un couloir spécial pour le transport par bus, notamment les lignes 101 et 104 qui ont le même itinéraire que le tramway de Sétif, à l'instar d'autres capitales et grandes villes du monde, dont Istanbul, en Turquie, et Séoul, en Corée du Sud.
Ainsi, il sera question de revoir à la baisse la durée du trajet avec une vitesse optimale et, du coup, réduire le temps d'attente au niveau des arrêts de bus tout en protégeant les bus et permettre aux chauffeurs de conduire en toute aisance avec moins de stress, ce qui permettra de réduire au maximum le nombre d'accidents et la consommation de pièces détachées et de carburant. Rappelons que l'ETUS de Sétif a, dès la mise en service du tramway de Sétif, adopté le principe d'interopérabilité et le regroupement des deux transports publics en prévoyant le même abonnement pour les deux modes avec des tarifs préférentiels défiant toute concurrence pour les retraités, les étudiants et les élèves dans le cadre du développement de l'usage des transports collectifs et l'introduction d'une démarche de collaboration multimodale billettique.
FAOUZI SENOUSSAOUI