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SAIDA/CLÔTURE DU SALON DU VEHICULE INDUSTRIEL Des performances en hausse



La société Saida, représentant les marques Citroën, Mahindra et Scania, a participé au Sivi avec une gamme utilitaire riche et variée qui correspond dans sa diversité à une multitude d'applications professionnelles. Le Salon était une opportunité pour le directeur général de la société, Patrick Coutelier, de revenir sur les réalisations du groupe en Algérie en confirmant une croissance des ventes de l'ordre de 28% par rapport à l'année dernière.
Chez Citroën, la vedette de la gamme continue encore à se prénommer C3 qui a enregistré une progression de 83% du volume de ses ventes. Le Berlingo VP se maintient en 2e position dans le palmarès des ventes du segment avec 22% de parts de marché. Un véhicule qui plaît par la polyvalence de ses espaces et sa richesse en équipements de confort et de sécurité. La famille des utilitaires, rappellera M. Coutelier, a poursuivi sa progression avec un taux qui atteint les 45% au cours de cette année et représente, du coup, 20% des activités commerciales de la marque en Algérie. Jumpy et Jumper occupent une place de choix dans le segment des fourgonnettes et suscitent toujours l'intérêt des clients locaux qui apprécient leur efficacité professionnelle et leur adaptation à leurs attentes. Le conférencier soulignera aussi que «les objectifs assignés à Citroën pour l'année 2011, soit 6 000 véhicules, seront largement atteints et dépassés, et que l'opération de redéploiement du réseau se poursuivra afin «d'atteindre une représentativité de notre marque sur tout le territoire». La qualité de service et l'amélioration des prestations offertes aux clients constituent «l'objectif majeur» dans la stratégie de Saida. Des dispositions sont prises pour la mise aux normes de l'ensemble des points de vente et la proposition de nouvelles offres commerciales destinées à des clientèles ciblées telles que le Citroën Business. Du côté de Mahindra, l'autre marque représentée par Saida, les changements sont annoncés en profondeur. Le directeur général prévoit même une refondation en vue d'insuffler à cette marque réputée pour la robustesse et la fiabilité de ses modèles une dynamique nouvelle à même de la repositionner dans le marché algérien. On apprend ainsi qu'une restructuration est en cours pour l'ériger en entreprise autonome, avec ses effectifs propres, ses structures et ses challenges commerciaux. Pour Saida, Mahindra «est un label important qui lui permet d'avoir une offre dans le segment des pick-up qui représente 10% du marché de l'automobile en Algérie». L'arrivée attendue en 2012 de nouveautés telles que le Génio en pick-up et SUV permettra sans doute de diversifier encore plus la gamme disponible dans notre pays et proposer des véhicules modernes et dotés de technologies de nouvelle génération. La nouvelle offre Mahindra pourrait également intégrer, selon M. Coutelier, un 4x4 authentique, le Thar, une réplique moderne de la mythique Jeep Willys avec des capacités de franchissement exceptionnelles. Dernière marque inscrite dans le portefeuille de Saida, Scania. Son arrivée en Algérie représentait «un choix de développement important pour Saida avec la volonté de la positionner sur un marché complémentaire à celui de Citroën et de Mahindra». Les prévisions de vente pour l'année 2011 sont estimées à 150 camions alors que la structuration et le déploiement du réseau se poursuivent toujours.
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