Transport Que peut une autorité de régulation ?

Depuis l'annoncede la mise en place d'une autorité de régulation du secteur des transports,certains transporteurs ont affiché le tableau des horaires de passage auxdifférents terminus et arrêts fixés par l'itinéraire officiel. Selon untransporteur, ce n'est nullement une nouveauté étant donné que cette démarchedate de 2005 et a été délaissée en raison notamment de l'absence d'actions decontrôle sur les centaines de transporteurs activant au sein de l'agglomérationd'Oran. D'ailleurs, ce retour à de meilleurs sentiments des transporteurss'explique en grande partie par les éventuelles sanctions que pourrait prendrecette autorité de régulation à l'encontre de ceux qui n'auraient pas respectéles clauses fixées lors de la signature de l'autorisation d'exploitation de laligne.Ces sanctions,apprend-on, peuvent aller jusqu'à la suspension de l'activité pour non respectde l'itinéraire ou encore le changement de lignes. Ces deux dépassements, parmitant d'autres, ont été à maintes reprises constatés par les usagers sanspouvoir y remédier. Pourtant, la direction des transports a essayé d'organiserl'activité par le numérotage des véhicules pour le respect de l'ordre depassage, les horaires de rotation et une initiative visant à créer un esprit deconcurrence avec le lancement d'un concours récompensant le meilleur opérateur.De cela, rien n'a été réalisé et la situation a empiré.Devant ces gravesdérives, le ministère des Transports a décidé de mettre en place au niveau dechaque wilaya une autorité de régulation et dans laquelle siègent aussi bien desreprésentants des transporteurs que les administrations locales. L'objectifest, comme l'a souligné le ministre lors de sa visite à Oran, de moraliser cesecteur en constante déperdition.