Transport à Oran

Taxis cherchent licences Tension sur la demande des licences de taxis dans la capitale de l’ouest. C’est ce que vient de dévoiler le directeur des Transports de la wilaya d’Oran, lors de la rencontre hebdomadaire Wali Cadres, tenue samedi dernier à l’hémicycle et ce, dit-il, malgré les 7.554 licences de taxis déjà en exploitation. Selon le premier res-ponsable de l’admi-nistration des transports à Oran, le nombre de dossiers déposés au niveau de son département et en attente d’exploitation d’une licence de taxis est de 2.171, chiffre arrêté au mois de septembre dernier. Ceci, sans parler du nombre de taxis formés durant l’année 2007, par le CNEPD, et qui sont en même temps demandeurs potentiels de licences de taxis. Les besoins exprimés dans l’immédiat s’élèvent donc à 549 licences. Selon le directeur des transports de la wilaya, ce dernier chiffre qui équivaut au nombre de licences non exploitées, a accentué davantage la tension sur la demande, quant on sait, dit-il, qu’une bonne partie des ayants droits ont changé de résidence et n’ont pas encore entamé la procédure de transfert. Ajouter à cela les décès et la reconversion qui serait à l’origine de l’écart entre les licences exploitées et le nombre de licences attribuées. En parlant des disparités, notre interlocuteur donnera les explications suivantes: «Si l’on considère que 80% des besoins doivent être attribués aux six (6) communes qui composent le groupement d’Oran, à savoir Es Sénia, El Kerma, Sidi Chahmi, Mers El Kébir, Bir El Djir et Oran et s’il est vrai qu’en matière de réorganisation de l’activité Taxi, la direction des transports avait réhabilité 5 stations au niveau du centre ville, à savoir, celles de la Soummam, de la place du Maghreb, Michelet, place Roux, il n’en demeure pas moins que les résultats sont décevants». Ce même responsable constate avec regret que même les taxis boudent ces stations et ce comportement non professionnel, voire irresponsable participe pour une large part au phénomène du transport clandestin qui continue à mener la vie dure aux citoyens. Dans ce contexte, la direction des transports a opté pour une restructuration à deux niveaux, d’abord en réalisant des structures et des plateformes et en aménageant des stations dédiées aux transports en commun et aux taxis. Cette restructuration touchera aussi la réglementation et l’organisation de la profession avec cette fois-ci, l’application d’un nouveau cahier de charges pour le transport routier des voyageurs. Ainsi, ceux qui ne se conformeront pas aux nouvelles prescriptions dans le cadre des cahiers de charge seront radiés. Une information de dernière minute: la construction d’une station urbaine et suburbaine à proximité du rond point El Morchid qui desservira l’ensemble des lignes de l’Est de la wilaya et la nouvelle gare routière qu’entend réaliser la direction des transports et qui sera édifiée à Haï Zitoun.