Transit et Tourneo en mode baroudeurs

Chez Ford, il y avait la Fiesta ou encore la Focus Active, désormais il y a aussi les Transit et Tourneo Connect Active. Les deux utilitaires légers adoptent en effet aujourd'hui cette nouvelle déclinaison à succès et passent ainsi en mode «baroudeur». Visuellement, pour les deux modèles, cela se caractérise par une hauteur de caisse relevée de 24 mm à l'avant et de 9 mm à l'arrière. On remarque également de nouveaux éléments en plastique noir tout autour de la carrosserie et des plaques de protection à l'avant et à l'arrière. Sans oublier des rails de toit, des jantes en alliage de 17 pouces exclusives et des badges spécifiques sur les ailes.Deux nouveaux coloris font également leur entrée au catalogue («Sedona Orange» et «Solar Silver») alors que la grille de calandre en maille est, elle, caractéristique de la série Active. Logiquement, l'intérieur est aussi personnalisé avec notamment une sellerie aux motifs et coutures exclusifs et des plaques de seuils de portes métalliques floquées «Active». Toujours à bord, le Tourneo Connect Active cinq places dispose d'une banquette de deuxième rangée (60/40) alors que sa version «allongée» Tourneo Grand Connect Active ajoute une troisième rangée de deux sièges supplémentaires qui se replie dans le plancher lorsqu'elle n'est pas utilisée. Le volume de chargement est annoncé à 2,9 m3 ou 3,6 m3 selon l'empattement et la charge utile peut atteindre 982 kg.
Un seul moteur diesel de 100 ou 120 ch
Sous les capots, Ford greffe le moteur diesel EcoBlue de 1,5 litres. Celui-ci développe au choix 100 ou 120 ch, avec boîte manuelle six vitesses ou boîte automatique à huit rapports. Un différentiel à glissement limité mécanique (mLSD) est disponible en option avec le bloc de 120 ch et la boîte manuelle.
Enfin, côté aides à la conduite, les deux utilitaires embarquent un limiteur de vitesse Intelligent, l'assistance pré-collision avec freinage actif, le centrage dans la voie et l'aide au stationnement.