Revêtement et réhabilitation des chaussées de la ville d’Oran

Un budget pour la réalisation de 16 kilomètres La commune d’Oran vient de dégager un budget pour la réhabilitation d’une partie de la voirie urbaine en état de dégradation.  Selon un vice-président de l’assemblée communale, ces travaux vont bénéficier à un tronçon de 16 kilomètres sur la totalité du réseau routier de la ville d’Oran. Sachant que d’autres opérations de remise en état des routes ont été lancées au cours de l’année 2008. Celles-ci ont concerné essentiellement le revêtement des routes réalisées dans un nombre de secteurs urbains de la commune et dont les travaux ont été livrés le mois écoulé. «Les travaux de réparation des réseaux d’AEP, d’assainissement des eaux usées, du téléphone, de gaz et d’électricité sont à l’origine de la dégradation des voies urbaines», explique notre interlocuteur. Il Y a lieu de savoir que les services compétents au niveau de la commune d’Oran, ont lancé, au mois de juin dernier, une opération de réactualisation du recensement des voies urbaines vétustes, conformément aux instructions du Wali d’Oran qui a révélé que cette opération sera inscrite au programme sectoriel et bénéficiera d’une importante enveloppe financière. Le réseau de la voirie urbaine de la wilaya d’Oran est de 500 kilomètres dont une grande partie est dans un état de dégradation avancée, notamment, dans le centre de la ville et plus précisément dans les quartiers des Aurès et Sidi El Houari. La réhabilitation de la voirie urbaine a déjà bénéficié d’une somme estimée à 14 milliards de centimes attribuée par la wilaya à la commune, au profit des travaux engagés dans quatre secteurs urbains, à savoir El Othmania, Sidi El Bachir, Bouâmama et Sidi El Houari. A propos du secteur de Sidi El Houari, les travaux n’ont pas été engagés, étant donné que l’avis d’appel d’offres lancé par la commune pour la réalisation des travaux n’a suscité l’intérêt d’aucune entreprise. Chaque secteur a bénéficié d’une enveloppe avoisinant les quatre milliards de centimes destinés aux nécessités primordiales. Même si les travaux de revêtement ne sont pas réceptionnés et d’autres n’ont pas été encore lancés, il n’en demeure pas moins que les habitants de certains quartiers où s’effectuent les travaux, se plaignent déjà de l’imperfection du travail qui a été réalisé. En effet, il s’avère que les superficies entourant les avaloirs semblent avoir été superficiellement revêtus. S. Amel