Rencontre hebdomadaire wali-cadres-élus

L’aménagement urbain, les routes et les voiries urbaines au menu L’aménagement des zones urbaines et des grands boulevards ainsi que la situation des routes et des voiries urbaines ont été les principaux points examinés lors du briefing hebdomadaire qui s’est tenu, hier, à l’hémicycle de la wilaya. Cette rencontre a été mise à profit par le pre-mier responsable de la wilaya, Tahar Sekrane, pour informer les cadres et les élus locaux d’une note émanant du ministère de l’Intérieur et des Collectivités et du Chef de gouvernement portant sur un important programme de rattrapage. Ce programme vient à point nommé et concerne notamment les cités nouvelles, dépourvues de toutes les commodités de vie, à savoir les structures sportives de proximité et de loisirs, les centres de santé de proximité, les aires de jeux et autres équipements culturels comme les salles de lectures. «Il faut, insiste-t-il auprès des directeurs concernés, sortir de cette notion de cité dortoir.»Â Ce programme, ajoute t-il, est venu à temps pour en finir avec un certain nombre de problèmes, à l’exemple de ces classes préfabriquées, délabrées et contenant de l’amiante. Dans ce cadre, il souligne au passage qu’il faut d’ores et déjà dégager des surfaces et préparer une fiche technique pour l’implantation de ces équipements et matérialiser ce programme à très court terme. Le même constat est fait en ce qui concerne les voiries. «Nous avons reçu une première note pour l’aménagement des voiries urbaines au niveau de toutes les communes. Nous avons entrepris des travaux avec des crédits locaux, néanmoins, beaucoup de choses restent à faire. Nous avons un important programme de rattrapage à réaliser en matière de routes, de lotissements sociaux, de nouvelles cités et nous devons agir par priorités. «Sur le chapitre des routes, il faut noter que l’autoroute est-ouest va démarrer incessamment à partir de Oued Tlélat. La société chinoise chargée de la réalisation de ce tronçon est sur place, et la réalisation de sa base de vie est en voie d’achèvement», assure t-il. Il profitera pour évoquer les projets routiers qui enregistrent des retards, à l’exemple de celui d’El Macta, en rade depuis très longtemps, et celui de Ras El Aïn, qui vient d’être confié à l’ENGOA. Concernant celui de Ras El Aïn, qui sera achevé en mai 2007, le wali a souligné que l’effort doit être fait pour réduire les délais de réalisation. Aussi, a-t-il exhorté la direction de l’Hydraulique et l’ADE à activer le basculement de l’ancien bassin vers le nouveau bassin. Ce passage, dit-il, est à faire dans les meilleurs délais car c’est ce genre de problème qui peut retarder la réalisation de cet ouvrage d’art. L’autre gros problème se pose au niveau de la RN2, Oran-Aïn Témouchent, dont la double voie va être ouverte sur un tronçon de 15 km, même si les travaux routiers, comme le soutient le directeur des Travaux publics, sont très avancés (95%). Le reste des projets, notamment ceux qui concernent la Rocade sud, sera livré à la fin de l’année en cours, conformément au planning établi. Concernant la situation des projets à lancer, la trémie de la cité Djamel, sera réalisée à 80% en préfabriqué pour le passage du tramway. S’il est vrai, annonce le directeur des Travaux publics, que son marché est en cours d’élaboration, il reste que la principale contrainte, demeure le déplacement des réseaux: Algérie Télécom, Sonelgaz et Canal hydraulique. A propos des axes urbains, la DUCH de la wilaya d’Oran, a fait un exposé sur les aménagements à proposer, notamment le long des boulevards urbains, à l’exemple de ce qui se fait extra-muros. C’est le cas des zones de show-rooms qui sont réalisés avec des façades vitrées le long de la route d’Es-Sénia. Aussi, plaide t-il, pour une généralisation de cette expérience à d’autres axes, comme ceux de haï Bouamama-Tlemcen, et Oran_-Essedikia, particulièrement les boulevards de l’Environnement et de la cité Djamel qui doivent être meublés d’équipements attractifs.