Oran 522 millions de DA de pénalités douanières

Le directeur régional des Douanes à Oran, Haddad Benhlima, qui chapeaute également les wilayas de Mascara et de Aïn Témouchent a évoqué, lors d'un forum avec la presse, l'augmentation des contentieux douaniers de l'ordre de 26%. Une augmentation très substantielle de ces contentieux, qui, chiffrée, s'est traduite par unehausse de pénalités de l'ordre de 384 millions en 2010, passant à 522 millions en 2011. Cela correspond respectivement à 7 395 affaires traitées durant l'année 2010 et 9 077 pour 2011. Parmi ces contentieux, il y a lieu de mettre en relief le nombre des infractions aux changes, également en augmentation.
De 31 affaires en 2010, on est passé à 71 en 2011, soit 182 millions de DA d'amendes. Notre interlocuteur, nous signale au passage que ces infractions au change sont essentiellement des cas de transfert illicite de devises.
À noter également que le phénomène d'importation illégale par le biais des voyageurs connaît aussi une augmentation, d'où la nécessité d'installer un second scanner fixe au port d'Oran.
Quant à l'activité portuaire, Oran est toujours marquée par un engorgement, malgré l'existence d'un port sec. Ainsi, au jour d'aujourd'hui, le port d'Oran, qui reste pour la région le premier port commercial, avec le traitement de trois millions de tonnes de produits importés (61 847 conteneurs).
Mais voilà que seulement 45% de ces 'boîtes' sont enlevées et entreposées au niveau du port sec, et 7% se trouvent encore dans les zones de dédouanement à l'extérieur du port.
D'où aujourd'hui, le projet de créer un second port sec à Oran qui s'avère vital pour le trafic portuaire d'Oran.
Ce projet inscrit à l'ordre de la direction du port d'Oran, a obtenu l'aval des pouvoirs publics et devrait voir le jour incessamment. C'est une surface de 10 ha au niveau de la commune d'El-Kerma, qui a été retenue pour ce faire.
D. L