Nouveaux points noirs sur la corniche supérieure

La corniche supérieure est toujours en chantier. Le gros des travaux a été achevé, selon un responsable de la direction des travaux publics (DTP) de la wilaya. Le projet de réhabilitation de cette route, chemin de wilaya n°44, sera achevé dans sa totalité au mois d'octobre prochain, selon la même source. En raison du pic du flux automobile qu'enregistre la liaison «Oran/Aïn El-Turck» durant la saison estivale, les autorités concernées ont opté pour la non-fermeture de la corniche supérieure au cours des travaux, lancés en début d'année. Une décision, certes, justifiée mais qui n'est pas exempte de tout risque sur le plan sécurité des automobilistes. En effet, la mesure de laisser praticable cette voie au cours du chantier n'a pas été suffisamment accompagnée de dispositifs indispensables en temps de travaux, comme la signalisation et l'éclairage nocturne. En plus de l'inexistence de panneaux et autres balises signalant danger (chaussée rétrécie, virage dangereux, interdiction de dépasser, déviation...), il n'existe pas de panneaux et autres barrières de pré-signalisation ni d'agents de l'entreprise chargés de cette mission, à hauteur des tronçons encore en chantier et qui sont ponctués par un va-et-vient incessant d'engins. D'ailleurs, plusieurs usagers empruntant fréquemment cette route ont déploré dernièrement des «points noirs» non signalés, notamment le passage récurrent de poids lourds, des tronçons non carrossables et des virages difficiles à négocier. Néanmoins, la DTP rassure que ces lacunes seront comblées dans les tout prochains jours. Les mêmes assurances sont présentées par les services de la Gendarmerie nationale quant à la mise en place de point de contrôle routier et autres moyens de régulation de la circulation au niveau de cet axe routier, qui sera, cette saison estivale encore, utilisé comme «déviation obligatoire» conformément au plan Delphine 2008. En effet, selon les services de la Gendarmerie nationale, des points de déviation du flux transitant par la corniche (route des tunnels) vers la corniche supérieure sont prévus cet été au niveau de l'emmarchement de Roseville (Mers El-Kébir), le rond-point de Saint Rock et l'échangeur d'Aïn El-Turck, à l'intersection avec la route des Andalouses. Toujours est-il que la non-livraison totale de la corniche supérieure avant la saison estivale aura sans nul doute son lot de désagréments durant cette période de grand rush.