Les zones industrielles attendent le bus

Alors que les deux zones industrielles le Rummel et le Palma ne cessent de se développer en accueillant de nombreuses entreprises ainsi que des administrations publiques qui y ont élu domicile (banques, protection civile, direction du commerce, maison de la presse, marché de gros, etc.), l'accès à ces sites est de plus en plus problématique.

Dans ce cadre, de nombreux citoyens ne possédant pas leurs propres moyens de transport ont soulevé les problèmes posés par l'inexistence d'au moins une ligne régulière de transport public desservant ces deux zones situées à l'entrée ouest de la ville. «Les taxieurs refusent de s'y rendre à cause du mauvais état de la plupart des routes et à l'instar de beaucoup d'autres, je suis obligé de parcourir presque deux kilomètres à pied pour rejoindre l'agence bancaire », s'est plaint un citoyen qui, pour régler ses affaires, est obligé de se rendre chaque jour à la zône industrielle le Rummel. D'autres personnes ont également exprimé cet état de fait, sans voiture, sans taxi, il faut se rendre à pied vers les différentes administrations.

Questionné hier sur le sujet, le directeur des transports de la wilaya, M. Jouini, répond «qu'une ligne régulière de bus venant de la cité Boussouf et passant par ces zones est prévue au plan de transport élaboré par sa direction. Malheureusement, l'état dégradé des voies à l'intérieur des zones retarde encore sa mise en fonction. En ce qui nous concerne, il n'y a aucun problème», a affirmé M. Jouini qui ajoute que dès que les routes seront carrossables, les bus de transport public vont sillonner ces zones dont la gestion est confiée à la Société de gestion immobilière (SGI) sous tutelle du ministère de l'Industrie et des Mines.

Le président-directeur général de la SGI, M. Soudani, que nous avons contacté hier, a assuré pour sa part que le problème est pris en charge, en n'omettant pas, toutefois, de signaler que les efforts entrepris par sa société pour la réfection des routes se heurtent constamment à un problème majeur d'assainissement et d'écoulement des eaux dont l'origine remonte à la naissance de la zone elle-même. Mais dans le programme 2011 qui vient d'être initié par le ministère de l'Industrie, ce problème va être pris en charge et toutes les routes à l'intérieur des deux zones seront prochainement parfaitement carrossables», assure le PDG qui prévoit le lancement de la première action de ce programme dès le mois de mars prochain, après le passage de la saison des pluies.