Des freins intelligents

Brembo, spécialiste des systèmes de freinage, célèbre ses 60 ans et présente des étriers éclairés avec des LED, pour une personnalisation et une communication plus poussées, les Brembo New G Sessanta.Au-delà de l'aspect sécuritaire et des performances des systèmes de freinage, Brembo, spécialiste italien en la matière, a bien compris l'importance de la personnalisation. Cela passe généralement par la couleur des étriers de freins. Brembo innove en proposant des étriers à LED intégrées qui permettent de changer la couleur des étriers ou de communiquer sur l'état des freins.
Brembo célèbre ses 60 ans riches de nombreuses innovations, en série comme en compétition, et d'une volonté d'évolution continue qui ont conduit la marque italienne à un niveau d'excellence reconnu et légitime. Mais s'appuyer sur son vécu ne suffit plus et Brembo l'a compris en présentant Brembo New G Sessanta, un concept d'atriers de freins éclairés par des LED.
En intégrant des LED à ses étriers, Brembo veut élargir les possibilités de personnalisation des voitures grâce à la possibilité de modifier la couleur de l'éclairage en fonction des envies des conducteurs. Mais Brembo ne s'arrête bien entendu pas au seul rôle esthétique et ajoute deux fonctions pratiques à cette innovation : diagnostic et communication, afin de surveiller et informer le conducteur sur l'état de santé de ses freins.
En alliant l'éclairage LED et la technologie sans fil, Brembo permet à ses étriers Brembo New G Sessanta de fournir des informations sur le niveau d'usure du véhicule ou de l'étrier et des plaquettes de freins. Par exemple, les étriers pourraient clignoter en orange après l'arrêt du véhicule pour signaler qu'il est temps de prendre rendez-vous pour un remplacement de plaquettes, ou s'illuminer en rouge vif pour prévenir d'un souci technique pouvant nuire à la sécurité, etc. Tandis que les fonctions lumineuses peuvent aider le propriétaire à retrouver son véhicule dans un parking via des faisceaux lumineux qui le guideront.
Quand on célèbre 60 ans d'existence, on se doit de s'inspirer de son riche passé et Brembo ne s'en prive pas pour le dessin de ses étriers New G Sessanta. Le manufacturier italien a en effet repris la forme du tout premier étrier de frein jamais fabriqué.
Une pièce apparue en 1972 et qui était alors prévu pour équiper des motos. Si le Brembo New G Sessanta conserve une forme et un volume généraux conformes aux standards modernes, on les retrouve dans les nervures de l'étrier qui évoquent ce dessin si typique.