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Dédoublement du CW 73 reliant Oran à Aïn El Beïda: Les travaux de la troisième tranche à l'arrêt depuis plus de deux mois



? Le problème de fluidité de la circulation à l'entrée de la localité d'Aïn El Beïda a incité bon nombre d'habitués du tronçon reliant Oran à cette localité à lancer un appel pour l'achèvement des travaux de dédoublement du CW 73 sur une distance de quelque 500 mètres.En effet, chaque jour un imposant bouchon se forme aux heures de pointe a l'entrée de Aïn El Beïda, obligeant les automobilistes à patienter pendant plus d'une demi-heure pour enfin accéder a la localité ou emprunter le 4e périphérique. En effet, plus de deux mois après le lancement de la troisième tranche du dédoublement du CW 73 entre le cimetière de Aïn El Beïda et l'entrée de cette localité, le chantier est a l'arrêt, a-t-on constaté sur place. Selon des sources proches de la commune d'Es Senia, cet arrêt est dû à la difficulté du terrain, un talus qui s'étend sur quelque 300 mètres linéaires, qui nécessite la mobilisation de plus de moyens. L'autre difficulté, ajoutent nos interlocuteurs, réside dans le fait qu'une partie de ce talus se trouve sous un pont ce qui entrave l'accès aux engins chargés de la démolition du talus et des travaux de terrassement. Nos sources affirment qu'il s'agit d'un arrêt momentané et que les travaux devraient reprendre incessamment. Après avoir achevé la deuxième tranche, l'entreprise chargée des travaux de dédoublement du CW 73 avait lancé, il y a plus de deux mois, la troisième tranche sur un linéaire de prés de 500 mètres. Cette partie du tronçon, inachevée, constitue un goulot d'étranglement et un véritable point noir pour la circulation automobile. Pour permettre une circulation fluide pendant la durée des travaux sur cet axe à haute fréquentation automobile, la double voie qui a été achevée a été ouverte à la circulation et un petit giratoire a été réalisé au niveau du premier croisement. Ainsi, un tronçon de plus de 500 mètres a été ouvert aux automobilistes, ce qui a contribué énormément à la fluidité de la circulation sur cet axe. Les travaux de pose du tapis bitumineux et la signalisation horizontale sur cette partie ont été achevés. Selon nos sources, cette troisième tranche qui devrait relier la partie déjà achevée, à l'entrée de la localité de Aïn El Beïda, est traversée par un pont, ce qui nécessite d'importants travaux, notamment en matière de terrassement.
En principe, ce projet de dédoublement dans sa globalité devait être livré au courant de cette année ou au plus tard au début de l'année prochaine. Cette route, qui s'étend sur près d'un kilomètre, est quotidiennement bloquée par d'immenses bouchons, notamment aux heures de pointe, car elle est empruntée par les automobilistes se rendant à Aïn El-Beïda mais aussi ceux qui veulent rallier le 4e boulevard périphérique, soit en direction de Mostaganem soit vers Aïn Témouchent.
Dans sa globalité, le projet consiste en la réalisation d'un dédoublement sur 2,9 kilomètres. La décision d'élargir cette voie a été prise au lendemain de l'éradication du bidonville «Le Virage». D'autre part, les travaux de réalisation de la route d'accès du CW 73 (Oran - Aïn El Beïda) à la nouvelle cité AADL de Ain El Beida, sur un linéaire de prés d'un kilomètre, ont été achevés a -t on constaté sur place. Cette voie, réalisée à l'intérieur de la parcelle qui devait être utilisée comme extension du cimetière, reliera la nouvelle cité AADL Aïn El Beïda, à l'esplanade du cimetière. Avec cette pénétrante, les bus pourront rallier la cité et ainsi faciliter la tâche aux futurs bénéficiaires de logements AADL en matière de transport.
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