CIRCULATION SUR LA CORNICHE Trois variantes pour une solution

Suite aux grossesdifficultés causées par la fermeture, dès dimanche, de la corniche dans le sensAïn El-Turck/Oran sur le mouvement des usagers, les autorités compétentes(Direction des transports, Direction des travaux publics) sont en train deréfléchir à des alternatives pour rétablir la situation, a-t-on appris hierauprès d'une source officielle. Parmi lessolutions envisagées, il y a la possibilité d'autoriser les transports encommun à circuler dans les deux sens, c'est-à-dire réserver une «bande verte»pour les bus et les taxis. Techniquement, cela doit passer par une dérogationaccordée par les services techniques, explique-t-on de même source. Une autrealternative consisterait à opérer à titre provisoire une extension de la ligneurbaine 17 (les Amandiers/Place Bendaoued/Bd Maâta) jusqu'à Mers El-Kébir viala corniche supérieure. Reste latroisième alternative, de loin la plus raisonnable, qui envisage le retour à lacirculation alternée, c'est-à-dire le passage tour à tour des véhicules venantde part et d'autre au niveau de la bande de sécurité, sur le tronçon FortLamoune/Monte Cristo. Une formule quis'est avérée adéquate depuis son application mais qui a été, à la surprisegénérale, abandonnée et remplacée par une mesure extrême: la fermeture pure etsimple de la route, au grand dam des milliers d'usagers qui, consternés parcette décision, sont depuis dimanche livrés à eux-mêmes. Notre sourceassure en tout cas que les autorités concernées réfléchissent pour trouver uneparade, mais il va falloir conjuguer avec un nombre de contraintes dont, enprime, l'impératif «sécurité» que requièrent les travaux de confortement de lafalaise surplombant la corniche. Entre autres retombées, la transformation dela route de la corniche en une voie à sens unique a énormément perturbé la viedes habitants de la daïra de Aïn El-Turck, dont la plupart sont obligés quotidiennementde faire la navette pour rejoindre leur poste de travail ou d'étude à Oran.