Bientôt des «taxis roses» pour les dames à Oran !

Des taxis roses devront sillonner, sous peu, les boulevards de la ville d'Oran.Cette information, pour le moins surprenante, voilà déjà quelques mois que les Oranais en ont eu vent. Ces taxis auront cette particularité de n'être conduits que par des femmes, et de facto ne transporteront qu'une clientèle de la gent féminine. Cette initiative étrange a fait réagir plus d'un à Oran, autant hommes que femmes : «Quelle idée que de ne consacrer des taxis que pour les femmes ' Et puis quoi encore ' Sommes-nous en train de suivre le modèle iranien '» C'est par ces termes que beaucoup se sont insurgés. D'autres, taquins, ont fait quelques similitudes entre «taxi rose» et «téléphone rose» : «Au début, quand j'ai entendu parler des taxis roses, j'ai pensé à tout autre chose, et je me suis dit qu'il n'était pas étonnant que cela ait lieu à Oran !». Taxi «For ladies»En vérité, ces taxis «for ladies» sont à l'initiative de la société «taxis Aamor», une boîte implantée à Oran et qui ambitionne, en outre, de créer des taxis pour handicapés, ainsi que des taxis «VIP» (taxis dits de luxe). C'était le mois de janvier dernier qu'elle avait annoncé la mise en service de cette catégorie de taxis, uniquement consacrée aux femmes. Or, depuis les semaines ont passé et les Oranais n'ont vu aucun taxi rose sillonner leur ville. Beaucoup en ont conclu que ce projet avait fait choux blanc, et que les Oranaises ont boycotté ces véhicules qui leur étaient destinés.Pourquoi faire 'En fait, que nenni : les taxis «for ladies» n'ont pas connu de fiasco pour la bonne raison que jusqu'à ce jour ils ne sont toujours pas opérationnels. «Il nous faut un statut, explique Benhada Smaïn, le gérant et propriétaire de la société Taxi Aamor. Le ministre des Transports nous a promis une autorisation après les échéances électorales (Ndlr : l'entretien a eu lieu avant le 17 avril) ; aussi, la mise en service de nos taxis roses devra se faire tout prochainement.» Il nous expliquera également que la mise en service de ces véhicules pour femmes se fera sous forme d'abonnement.«Car, vis-à-vis de la loi, il nous est interdit de ne transporter exclusivement que des femmes. Aussi, nos taxis roses ne pourront fonctionner qu'en mode d'abonnement : nos clientes devront s'acquitter d'une caution de 1000 DA, nous fournir un extrait d'acte de naissance, et la photocopie de la CNI. Elles feront appel à nos services par voie de téléphone.» Benhada Smaïn se défend de toute idée d'islamiser ou d'iraniser la société par ce projet. «C'est un projet qui a vu le jour d'abord à Dubaï, puis il s'est étendu en Turquie, en Egypte et même à Londres. A Paris aussi, un député UMP compte lancer prochainement cette initiative.»Mais alors, si les taxis roses n'ont pas d'arrière-pensées religieuses, pour quelles raisons cette société croit-elle bon de les lancer à Oran '«Souvent, des clients empruntent nos taxis en état d'ébriété, et on n'a pas le droit de ne pas les faire monter. Aussi, l'idée nous est venue de créer une catégorie de taxis exclusive aux femmes, histoire de les protéger et les mettre à l'aise.» Un argument jugé «terre-à-terre» de l'avis de beaucoup de femmes. «Je vois cela comme une sorte d'acceptation d'un fait accompli : au lieu de lutter contre la violence faite aux femmes, on se résigne et on s'en accommode en leur créant des taxis spécifiques. Cela est complètement abscons !», diront certaines. Toujours est-il, force est d'admettre que beaucoup d'Oranaises ne semblent pas s'embarrasser avec des questions de principes et voient d'un bon 'il la création de cette société : à cette heure, elles seraient 167 à s'être abonnées aux taxis roses !