Ali Mendjeli: Des routes dans un état déplorable

«Pour une nouvelle ville, franchement, l'état désastreux des routes est tout simplement inadmissible», estiment les automobilistes qui empruntent quotidiennement les tronçons routiers à Ali Mendjeli, où le slalom entre les crevasses est de rigueur pour éviter de malmener les occupants des véhicules, «et surtout pour préserver les systèmes de suspension», comme le soutiennent les usagers de la route. Mis à part quelques endroits situés à l'entrée de la ville, retapés récemment dans le cadre d'une amélioration urbaine des lieux, les routes de la nouvelle ville Ali Mendjeli sont dans état pitoyable, entièrement défigurées par endroits, rendant très difficile la circulation automobile, a-t-on pu constater de visu.

Questionnés sur cette lamentable situation, les services de la municipalité lèvent les bras au ciel en signe d'impuissance quant à une réfection des routes sinistrées. Conscientes de ce délicat problème, les autorités communales relèvent de leur côté que « la ville est encore en chantier, avec tout ce que cela implique comme utilisation de moyens de transport de gros tonnage, ainsi que les menus travaux de raccordement aux réseaux de gaz, d'électricité et d'eau, des nouveaux foyers, qui influent directement sur l'état des routes». Ajoutant que «dans les prochains jours, on prévoit le lancement d'une opération de réfection au niveau des routes principales, où les nids-de-poule (au moins) seront retapés, en attendant de prendre en charge sérieusement, et graduellement, l'état général de tous les tronçons routiers». Dans ce contexte, on annonce à la direction du logement et des équipements publics (DLEP) «qu'un marché évalué à près de 2 milliards de centimes a été récemment attribué à une entreprise privée, qui doit prendre en charge, en sus des travaux de viabilisation, l'assainissement des routes primaires et secondaires au niveau des unités de voisinages 1 et 9 (ou lieux surnommés Tindouf et El-Istiqlal, ndlr)».

Encore faut-il veiller à ce que les «tranchées» creusées sur les routes à l'occasion des travaux soient entièrement comblées à la fin du chantier, comme le stipule le cahier des charges !