Travaux publics La circulation et les autres priorités

Le directeur des Travaux publics de la wilaya d'Oran, Aïssa Hajazi, aprésenté hier à l'hémicycle de la wilaya les grands projets de son secteur.Devant le wali, l'exécutif, les maires et les chefs de daïra, le DTP aparlé des projets livrés, des projets en cours et futurs. Il a également donnéle bilan financier et des livraisons physique et présenté les 15 grandespréoccupations du secteur. L'amélioration de la circulation urbaine àl'intérieur de la ville arrive en tête de ses priorités. «L'amélioration de lacirculation urbaine passe par l'élaboration d'un plan de circulation et lasuppression des points noirs à l'intérieur du tissu urbain», a plaidé hier ledirecteur des Travaux publics qui a fait état de l'existence d'une dizaine depoints noirs à travers la ville. Des trémies et échangeurs sont proposés pourfluidifier la circulation au niveau par exemple du carrefour de la sûreténationale, le rond-point des Castors. La proposition de doter la ville d'Orand'un plan de circulation a été approuvée par le wali.Le DTP a présenté le projet en cours de mise à niveau de la rocade sud,avec la réalisation de nouvelles bretelles d'accès, l'habillage des talus, etc.«La rocade sud a été livrée en morceaux avec des manques. Nous sommes en trainde réaliser les travaux manquants. L'éclairage public sera bientôt opérationnelet l'assainissement amélioré», a expliqué le directeur des Travaux publics. Cedernier a également fait état du projet de mise à niveau de la RN11 entre Oranet Mostaganem, de la construction en cours d'un abri de pêche à Kristel pour1,9 milliard de DA, de l'état d'avancement du chantier de l'échangeur de AïnEl-Bia dont la livraison est prévue pour la fin de l'année, le lancementprochain d'un appel d'offres international pour l'étude de faisabilité de lanouvelle route du port. «Notre objectif est de réaliser une deuxième route pourle port.L'accès actuel ne sera pas suffisant pour prendre en charge tout letrafic routier dans les prochaines années. Ce trafic va augmenterconsidérablement avec l'extension du port et la réalisation d'un terminal àconteneurs», a argumenté le DTP.En chantier depuis quelques mois, la trémie de la cité Djamel devra êtrelivrée à la circulation routière avant la fin de l'année. Le DTP a fait état del'existence d'un projet de dédoublement de la RN13 (Oued Tlélat - SidiBel-Abbès). «La RN13 sera dédoublée entre Oran et Sidi Bel-Abbes, avec uncontournement de Zahana et Oued Tlélat», a dit Aïssa Hajazi.Le directeur des Travaux publics a donné des détails sur la deuxièmerocade d'Oran prévue pour relier Douar Belgaïd à Misserghine en passant parEl-Kerma sur une longueur de 35 km. «Nous avons achevé l'étude préliminaire. Letracé doit passer soit près de l'aéroport, soit à travers la Sebkha. Nousallons prendre la meilleure variante», a expliqué M. Hajazi. Cette deuxièmerocade sera réalisée selon des normes autoroutières en 2x2 voies, avecpossibilité d'extension pour 2x3 voies. L'objectif de cette rocade est deprendre en charge l'accroissement du trafic routier entre l'est et l'ouest dela wilaya dans les prochaines années. A terme, l'actuelle rocade sud serasaturée.Le DTP a présenté le projet de réalisation d'un abri de pêche à Cap Blancqui attend le feu vert des autorités pour son financement et la construction detrois échangeurs et quatre passerelles sur la RN2 qui relie Oran à l'ouest dupays. La réalisation de ces passerelles et échangeurs coûtera près d'unmilliard de dinars. Parmi les nouveaux projets importants présentés par le DTP,le confortement des ouvrages d'art situés à l'intérieur du tissu urbain de laville. Lors de la présentation de son exposé, Aïssa Hajazi a montré les photosde plusieurs ponts routiers et ferroviaires sérieusement dégradés. «Lesdéformations sont dues à la vieillesse de ces ouvrages qui datent de l'époquecoloniale. Les ouvrages d'art sont dans un état lamentable. Ils n'ont pas étéentretenus depuis l'indépendance», a expliqué le DTP, annonçant dans la fouléele lancement prochain d'une expertise générale des ponts de la ville. Uneenveloppe de 200 millions de dinars est déjà disponible pour la réalisation destravaux de confortement de ces ouvrages. «Nous avons plaidé pour l'inscriptionde cette opération et nous l'avons obtenue», a précisé plus tard le wali qui ademandé aux responsables des travaux publics et des forêts de planter «le maximumd'arbres» sur les routes nouvellement construites.En tout, le secteur des travaux publics comprend 88 projets en cours et adéjà dépensé 15 milliards de dinars sur une enveloppe globale de 30 milliardsde dinars.