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Port : trafic intense et diversifi'Mostaganem : les autres articles



Port : trafic intense et diversifi'Mostaganem : les autres articles
Poursuivant son essor, le port de Mostaganem vient d'enregistrer, au titre du 1er trimestre 2013, une augmentation et une diversification de son trafic.C'est ainsi qu'un volume global de 750 000 tonnes a 't' enregistr', marquant ainsi une augmentation de 61%, soit un volume de 750 000 tonnes contre 467 000 durant la m'me p'riode de 2012. Cette nouvelle performance a 't' rendue possible gr'ce ' la conjonction de plusieurs facteurs. Sans doute que le plus important est li' ' l'ouverture d'un nouveau poste ' quai afin d'accueillir les Cars Carriers charg's de transporter uniquement les v'hicules automobiles. Un trafic en nette augmentation avec l'accostage de 130 navires Cars Carriers qui ont d'charg' 72 500 v'hicules contre 67 000 v'hicules, soit une augmentation de 8%.
En outre, les Cars Carriers repr'sentent 42% du total des navires ayant fait escale au port de Mostaganem durant le 1er semestre 2013. C'est la firme Volkswagen qui arrive en t'te avec 24 000 v'hicules contre seulement 16 000 durant la m'me p'riode 2012, soit une hausse de 50%. Contrairement ' Renault qui marque le pas, passant de 23 500 ' 12 500 v'hicules, soit une chute de 47%. De son c't', Peugeot Alg'rie affiche de r'elles ambitions, passant de 9 100 v'hicules au 1er trimestre 2102 ' 12 500 v'hicules en 2013, soit une augmentation de 37%. Ce trafic repr'sente 22% des 323 300 v'hicules import's par l'Alg'rie au titre du 1er trimestre 2013.
La nette hausse du trafic s'est traduite par l'accostage de 309 navires contre 245 durant la m'me p'riode de 2012. Cette tendance s'explique 'galement par le retour apr's une longue 'clipse du trafic du bois, du ciment, du fer ' b'ton avec un tonnage global de 279 000 tonnes, soit 37% du volume total. Ainsi, le ciment blanc se taille la part du lion avec 167 000 tonnes contre 124 000 tonnes, soit une augmentation vertigineuse de 290%. Le bois, qui avait compl'tement disparu, revient avec 48 000 tonnes.
Le fer ' b'ton passe de 19 000 tonnes en 2013 ' 64 000 tonnes, soit 241% de plus qu'en 2012. On constate qu'avec la livraison de l'autoroute, le bitume voit son activit' d'cliner, passant de 37 500 tonnes ' 34 700 tonnes, soit une baise de 8%. Cette tendance baissi're concerne 'galement les c'r'ales dont le volume chute de 12%. Le trafic conteneuris' affiche une chute de 21%, accentuant davantage la tendance. On note 'galement une 'longation du s'jour en rade et ' quais des navires.
Ceci s'explique en grande partie par la consignation du port qui a 't' de 58 jours, ceci en raison des conditions m't'orologiques particuli'rement mauvaises mais aussi en raison de la pr'sence en surnombre des bateaux de p'che qui occupent une grande partie des quais. Le transfert d'une partie de la flottille vers le nouveau port de Salamandre ayant 't' largement compens' par l'exigu't' de cette structure et par l'arriv'e de bateaux depuis Oran et Cherchell.
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