
Le Comité d'architecture et d'urbanisme de Mila, CAUMIL, a procédé, ce jeudi, à la validation de trois grands projets d'équipements publics.Réuni sous la présidence du wali, le CAUMIL a approuvé la réalisation d'une gare routière, d'un nouveau siège de la DSP et d'un ensemble immobilier promotionnel. Le CAUMIL, dont la mission est d'étudier, en amont, l'aspect architectural des équipements publics proposés à la réalisation et leur harmonie avec le tissu urbain environnant, a donné sa caution quant à la réalisation de ces trois projets, comme il a ajourné la validation de deux autres projets pour des considérations relatives au site, pour l'un, et techniques pour l'autre. La gare routière retenue sera édifiée sur la RN 79, entre les communes de Mila et de Zeghaia. S'étendant sur une superficie totale de 27 000 mètres carrés, dont 4 500 mètres carrés bâtis, la structure en R+1comportera un bloc-gare, un motel et un parking pour visiteurs.Le projet, qui coûtera 22,5 milliards de centimes, sera livré à la direction du transport dans un délai de dix-huit mois. Les membres du CAUMIL ont émis des réserves sur certains matériaux de construction utilisés, comme le verre bleu, dont le constructeur voulait revêtir la façade de la future gare, et exigé de celui-ci de les remplacer par des ouvrages en maçonnerie. «Le verre favorise l'effet de serre et présente des risques en cas de brisure», a remarqué le wali lors de la présentation du projet.Le projet du nouveau siège de la DSP a été également approuvé. Prévue à la cité Bensalah, la future administration de la direction de la santé sera édifiée sur une assiette foncière d'une étendue de 1 220 mètres carrés. Les membres du CAUMIL ont exigé l'adoption de couleurs sobres pour les façades du bâtiment au lieu de celles vives proposées dans l'étude du projet.Le CAUMIL a donné également son aval à un projet immobilier promotionnel à Chelghoum Laid.Il s'agit d'un ensemble de 1008 unités d'habitation en R+8, réparties sur 42 lots de 24 logements chacun. Le projet sera érigé sur la RN5, dans le sens de la wilaya de Sétif, dans un style architectural qui allie entre le Maghrébin et l'Andalou.Des instructions ont été données aux promoteurs quant à la réalisation desVRD (voirie et réseaux divers) avant le lancement des travaux de construction des bâtiments. «Les grandes amenées ont si souvent posé problème lors de la distribution des logements. Aussi, nous exigeons qu'elles soient réalisées avant les bâtiments.», a-t-on exigé.
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Posté par : presse-algerie
Ecrit par : Kamel B
Source : www.elwatan.com