MILA Les routes d'évitement en piteux état

Ruptures de chaussée, affaissements de terrain, fissurations béantes et nids-de-poule, telles sont les caractéristiques actuelles de la texture de ces deux axes routiers qui drainent le plus gros du trafic de la région.
Les contournements nord et sud de la ville de Mila, construits pour dévier une partie du trafic routier et épargner ainsi le centre-ville qui connaît une circulation automobile inextricable, posent désormais d'énormes problèmes aux usagers en raison des dégradations qui les sapent.
Ruptures de chaussée, affaissements de terrain, fissurations béantes et nids-de-poule, telles sont les caractéristiques actuelles de la texture de ces deux axes routiers qui drainent le plus gros du trafic de la région. La route d'évitement construite au nord de la ville de Mila, entre la RN27 et la RN79, est devenue bel et bien impraticable.
Empruntée quotidiennement par une incroyable flotte de camions de gros tonnages, ladite route s'est affaissée en de nombreux endroits si bien que la plupart des routiers l'évitent désormais, préférant emprunter, en violation de la loi, la route passant par la ville quand ils ne font pas carrément un long détour via la wilaya voisine de Constantine. Selon un camionneur qui fait dans le transport des véhicules neufs, cet axe routier mérite d'être refait de fond en comble eu égard aux importantes crevasses et aux affaissements de la chaussée qui l'émaillent, notamment dans sa partie nord. 'C'est le tronçon qui nous fait le plus jaser !" se plaint-il. Signalons que des ouvrages métalliques de soutènement ont été réalisés en contrebas de la route, dès l'apparition, il y a quelques années, des premiers mouvements du sol, mais cela n'a pas empêché le terrain de glisser ni la chaussée de s'affaisser de nouveau. Aussi, les usagers interpellent-ils qui de droit, demandant une intervention rapide de la partie concernée par l'entretien du réseau routier de la wilaya. Le contournement sud, de construction plus récente, n'est pas mieux loti non plus. Il n'est ni mieux entretenu ni moins affecté par les glissements de terrain. Mise en service il y a moins de deux ans, cette route, qui relie la RN79 (entre Mila et Ferdjioua) à la RN5A (entre Sidi Khelifa et Oued Athmania), s'est affreusement déformée en cinq endroits. L'emprunter aujourd'hui tient tout simplement de l'aventure, car les glissements de terrain ont eu raison de la plateforme de la chaussée qui présente, désormais, des inclinaisons dangereuses.
K B