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Dégradation de la chaussée à Aïn El Turck: Des mises en demeure à des entreprises sous-traitantes



Synonyme de dommages, parfois considérables, sur les véhicules et autres contraintes pour les automobilistes, souvent obligés d'effectuer des man?uvres dangereuses pour éviter un nid-de-poule, la dégradation de la voirie de la municipalité d'Aïn El Turck a pris une ampleur démesurée. Selon le constat établi sur le terrain, les sociétés sous-traitantes, affiliées à des entreprises étatiques, participent allègrement à ce massacre à ciel ouvert et ce, en abandonnant fréquemment, après des travaux en sous-sol, la chaussée dans un état délétère en violation des règles édictées sur le cahier des charges. En effet, selon des sources policières, les éléments de la brigade de police, chargés de la protection de l'urbanisme et de l'environnement (Pupe), relevant de la sûreté de daïra d'Aïn El Turck, ont constaté, lors d'une opération menée moins d'un mois auparavant, qu'une demi-dizaine de transgressions, relatives au non-respect du cahier des charges, ayant été à l'origine de la dégradation de la chaussée, a été répertoriée dans plusieurs zones essaimées à travers le chef-lieu. Nos sources signalent qu'il s'agit de travaux de réparation effectués par des sociétés sous-traitantes n'ayant pas respecté le cahier des charges en ce qui concerne la remise en état de la chaussée. «Nous avons dressé des procès-verbaux contre les auteurs de ces infractions avec des mises en demeure pour la réparation de la chaussée dans un délit prescrit par la loi de la République», a indiqué le commissaire de police Pupe, de la sûreté de daïra d'Aïn El Turck, qui nous a fait savoir également qu'une opération similaire ciblera, dans les prochains jours, d'autres zones de cette municipalité pour faire respecter les règles en matière d'urbanisme et de la protection de l'environnement. Il est utile de rappeler dans ce contexte qu'une opération de bitumage, initiée par les services de la daïra, a ciblé une douzaine de chaussées de rues essaimées à travers ladite municipalité.Celle-ci s'est résumée essentiellement à travers le colmatage des brèches et autres nids-de-poule tapissant la grande majorité des chaussées. En effet, un peu plus de deux années auparavant après avoir été ciblées par une opération de décapage, cette douzaine de ruelles ont été bitumées.
L'opération a touché ces chaussées sur une distance globale s'étendant sur 1,100 km. Un apport financier d'un montant de 12 millions de dinars a été dégagé pour financer les travaux de ce projet d'utilité publique. Selon des sources proches desdits services, par le biais de ces opérations de restauration, il s'agissait de tenter de redorer le blason terni par des particuliers et des sociétés sous-traitantes, affiliées à des entreprises étatiques, qui ont effectué des travaux en sous-sol, sans pour autant daigner remettre en état les chaussées. Signalons également dans cette optique, les ralentisseurs érigés généralement et intentionnellement en béton et des cordages, vivement décriés par les automobilistes, qui ont été installés illicitement par des riverains dans presque tous les quartiers de la municipalité.
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