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Citroën n'envisage pas d'usine en Algérie



Pas de projet de construction d'une usine Citroën en Algérie. Le groupe PSA Peugeot-Citroën n'affiche pas, pour le moment, cette ambition. Il a opté pour une politique de marketing très soignée afin de se faire une place de choix dans le marché algérien, après une absence de plusieurs années. Le chef de zone Citroën pour le Maroc et l'Algérie et responsable de la partie commerciale, M. Philippe Beriel, en visite mardi dernier à Oran pour l'inauguration de la nouvelle agence Citroën, située à l'avenue Emir Khaled, a clairement signifié que «Citroën a besoin de retrouver sa place sur le marché algérien. Le groupe a été absent pendant un certain nombre d'années.
Il revient maintenant avec une équipe de grands professionnels». Sur la question d'une probable construction d'une usine de véhicules en Algérie, comme c'est le cas avec le projet de l'usine de Oued Tlélat du constructeur automobile Renault, M. Philippe Beriel a posé la problématique de la capacité du marché algérien de recevoir d'autres projets similaires, soulignant qu'il «ne va pas y avoir de place pour tout le monde sachant que Renault veut fabriquer une usine et Volkswagen veut en faire de même. Je suis responsable de la partie commerciale pour le Maroc et l'Algérie, je ne peux pas dire si le marché algérien nécessite une implantation industrielle. J'ai participé activement à ces projets dans d'autres pays comme le Nigeria et l'Iran, mais je ne connais pas le dossier sur la partie industrielle en Algérie. Je ne sais pas s'il y a des contacts entre le PSA et l'Etat algérien pour des projets de coopération et des projets d'implantation». Concernant le projet Renault, le chef de zone Algérie-Maroc a déclaré: «Je sais qu'il y a eu des discussions de longue date entre le gouvernement algérien et le groupe Renault. Je ne sais pas si le projet va aboutir ou pas. Je crois que l'actualité algérienne est concentrée autour de cette marque».
L'inauguration de la nouvelle agence a aussi coïncidé avec le lancement de la nouvelle gamme de voiture la C-Elysée pour laquelle Citroën a opté pour sa promotion à travers une bonne communication sur le prix. Sur ce point, M. Philippe Beriel a expliqué que «la marque Citroën en Algérie a plutôt une image de haut de gamme qui s'adresse à des professions libérales. On s'est dit qu'il faut vraiment communiquer sur le prix. En voyant sa qualité, son style et sa taille, les clients vont être étonnés».
A propos de la délocalisation des usines Citroën dans d'autres pays, le chef de Zone Algérie-Maroc a déclaré que «le groupe PSA a essayé de préserver les emplois en France. C'est une politique qui peut être coûteuse parfois. Mais PSA est le groupe européen qui a conservé ses emplois à l'intérieur d'Europe. Il y a une partie très importante de nos productions qui est toujours faite en France. Ce n'est plus le cas de Renault qui a délocalisé depuis bien longtemps».
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