Une faible consommation

Selon Kamel Dali de l'Aprue, la consommation du carburant varie pour le secteur du transport où le gasoil arrive en 1re position avec 64%, le carburant de l'ordre de 33% et le GPL avec un taux de 3% «cette consommation a nettement changé en l'espace de 10 ans (2000-2010) tous secteurs confondus» a-t-il cité dans sa communication .L'intervenant a constaté le développement du réseau routier avec un programme de 1 200 km d'autoroute et 19 000 km de route. Le parc de véhicules a, selon lui, été estimé à plus de 3 400 000 en 2006 avec un accroissement annuel de plus de 150 000 véhicules par an «avec une tendance vers la ''diésélisation'' du parc où plus de 27% des véhicules roulent au diesel en 2000 et plus de 30% en 2005» a-t-il relevé. Ceci vient à côté du développement du transport routier de marchandises qui a atteint plus de 183 % de 1988 à 2003 et un accroissement du parc de plus de 10% de 2002 à 2006, selon M. Dali qui a également noté la régression du transport ferroviaire qui ne représente que 7 à 8 % de la part du marché de transport de passagers et de marchandises.