Une évolution prématurée

Malgré sa relative jeunesse, la berline de Peugeot prépare sa mue. Un modèle qui n'a pas encore foulé le sol algérien et déjà il s'apprête à évoluer. A quoi peut-on s'attendre avec la future Peugeot 508 restylée 'A mi-carrière, elle devrait émanciper son design avec une large entrée d'air, toujours cerclée de ses fameux crocs lumineux. Le tout surmonté d'un regard plus félin que jamais.
Chez Peugeot, la tendance est à l'élargissement des calandres, comme chez de nombreux constructeurs. Le concept-car Instinct de 2017 en fut la parfaite incarnation, malgré le trait forcé inhérent à cet exercice de style. Si le grand public n'y est peut-être pas encore prêt, les mentalités évoluent à grande vitesse. Ainsi, après avoir élargi crescendo ses faciès, le Lion pourrait barrer la totalité de la surface frontale de ses futurs modèles d'une grille d'aération, intégrant les optiques en partie haute.
Dès la fin 2022, voire début 2023, le restylage auquel aura droit l'actuelle 508 pourrait bénéficier de ce traitement particulier. D'autant que sa base stylistique s'y prête à peu de frais, dans la mesure où la familiale pourrait parfaitement reconduire son bouclier couleur carrosserie à l'identique. Seul l'ensemble grilles/bumper/optiques, astucieusement logés en son sein, serait alors revu et corrigé. A l'arrière, les modifications se montreront probablement plus ténues, afin de limiter les coûts, se contentant essentiellement d'agir sur la signature lumineuse.
A bord, rien de bien nouveau à se mettre sous la dent, hormis la mise à jour du système d'info-divertissement, et l'arrivée de nouveaux équipements de sécurité. Sous le capot, la micro-hybridation 48V devrait se généraliser, tandis qu'un bloc PHEV plus modeste fera sans doute son apparition pour ne cumuler qu'environ 180 ch, en vue de démocratiser cette technologie. Mais point de motorisation 100% électrique au programme. Il faudra patienter jusqu'à son remplacement, prévu à l'échéance 2025, pour témoigner d'une Peugeot 508 goûtant à tout type de motorisations vertueuses. Elle adoptera alors la plate-forme eVMP qu'inaugurera la future génération de SUV 3008, en 2023, avec 650 km d'autonomie 100% électrique